MISIR EKONOMİSİ KRİZDE

Yarım kalmış projeler, tehlike altında dış görevde çalışan elemanlar, bozuk altyapı… Son iki yıldır düzenli devam eden huzursuzluklar Mısır ekonomisini çöküşe sürüklüyor.

ABD petrol, doğal gaz ve tekstil ürünleri başta olmak üzere Mısır mallarının en önemli alıcısı konumunda. İki ülke arasında birçok ticaret anlaşması var. Sevkiyatların güvensiz olmasından dolayı Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Örgütü Mısır'ın 2013'te tarım ürünleri bile ithal etmek durumunda kalabileceğini açıkladı.

Mısır Süveyş Kanalı sayesinde dünyanın en önemli petrol ticaret yollarından birini kontrol ediyor. Kanal, hâlihazırda ordu tarafından korunduğundan, ülkedeki kriz benzin fiyatlarının yükselmesine ve son beş ayın en yüksek seviyesine ulaşmasına neden oldu.

Port Said, İskenderiye ve Süveyş limanlarına yakın bir konteyner aktarma limanı ve önemli bir ticaret merkezi. Kahire'den yaklaşık 200 kilometre uzaklıkta bulunuyor. Merkezdeki limanlar neredeyse ilkbahardan beri huzursuzluk içindeydi, haliyle şileplerle yapılan taşıma da her zaman mümkün olmuyordu.

Maden işletmeciliği ve endüstri Mısır ekonomisinin üçte birine denk geliyor ama yine de yetmiyor: 84 milyonluk nüfusuyla Almanya'yı biraz geçen Mısır'ın, 2012'deki ekonomik gücü, Almanların kazancının 10'da 1'inden az.

Boş peronlar, aksak trenler… Krizin başladığı 2011 yılında Mısır kargo trafiğinin yüzde beşinden azı demiryolları vasıtasıyla yapılıyordu. Kahire ile İskenderiye arasındaki demiryolu ve Süveyş Kanalı'nın çevresindeki bağlantı noktaları en öncelikli projeler arasındaydı.

Mısır'ın karayolları 45 bin kilometrelik bir ağı kapsıyor. Krizden önce bunun yarısı bile düzgün durumda değildi. Ülkede huzursuzluklar baş göstermeden önce altyapının bir kısmının yenilenmesi ve otoban ağının genişletilmesi planlanmıştı.

Düsseldorflu süpermarket zinciri Metro, Kahire'deki merkezini kapattı. Almanya şimdiye kadar Mısır'ın en büyük ticaret ortakları arasında ilk üç arasındaydı. Şimdiyse BASF, Thyssen Krupp ve Henkel ülkedeki çalışanlarını çekiyor.

Mısır Hava Yolları’nın yolcuları şimdilerde gecikmelere kendilerini hazırlamak zorunda. Dozu artırılan güvenlik kontrollerinden dolayı uçuştan yaklaşık 4 saat önce kapıda olmanız gerekiyor. Lufthansa Kahire'den Almanya'ya olan uçuşlarına devam ediyor olsa da diğer şirketler faaliyetlerini ya kısıtladı ya da tamamen iptal etti.

Mısır ekonomisinin altıda birini oluşturan ve ülke için önemli döviz kaynağı olan turizm, krizden en çok etkilenen branş. Pek çok ülke vatandaşlarına “Mısır’a gitmeyin” çağrısı yaptı. Bazı organizatörlerse tüm tatil paketlerini eylül ortasına kadar iptal etti.