AB'nin iklim paketine Almanya tepkili

İklim koruma çabalarında dünyada başı çeken Almanya, Avrupa Birliği Komisyonu’nun otomotiv sanayisi için gündeme getirdiği yeni önlemleri soğuk karşıladı.

Brüksel’in açıkladığı paket, otomotiv şirketlerinin üretimlerinde büyük değişikliklere gitmesini gerektiriyor. Buna göre halen kilometrede 160 gram karbondioksit üreten otomobiller için bu oran, 2012 yılına kadar 120 grama düşürülecek. Bu standartları karşılamayan otomobil şirketleri, aştıkları her bir gram için 20 Euro ceza ödeyecek. Bu ceza, 2015 yılında, yine gram başına 95 Euro'ya çıkacak.

Avrupa Birliği Komisyonu’nun çevreden sorumlu üyesi Stavros Dimas, gündeme getirdiği önerilerin, Avrupa’nın iklim koruma konusundaki çabalarında ne kadar ciddi olduğunu, tüm dünyaya göstereceğini kaydetti.

Merkel ağır cezalara karşı

Önlemlerden en fazla etkilenecek ülkelerden olan Almanya’nın Başbakanı Angela Merkel ise, yeni önlemler paketini eleştirdi. Merkel öngörülen ağır cezaların, otomotiv endüstrisinin çevre dostu araç üretme çabalarına zarar vereceğini kaydetti.

Alman otomotiv üreticileri de, öngörülen yeni sınırlamaların, Avrupalı şirketlerin dünya piyasalarındaki rekabet gücünü zayıflatacağını düşünüyor.

Komisyon kararlı

Avrupa Birliği Komisyonu üyesi Stavros Dimas ise eleştirilere karşın, önlemler paketinden geri adım atmayacaklarını, şu sözlerle vurguladı: 'Daha rekabetçi ve daha çevreci bir otomotiv endüstrisi için hep birlikte çalışmalıyız. Biz de yüksek nitelikli istihdam yaratan ve dünya piyasalarında başı çeken bir otomotiv endüstrisi istiyoruz.'

Avrupa Birliği Komisyonu’nun öngördüğü yeni düzenlemeye, küçük otomobil sınıfında güçlü olan Fransa ve İtalya gibi ülkelerin uyum sağlamasının kolay olacağı düşünülüyor. Ancak Almanya ve İsveç gibi lüks ve performansa dayalı otomobil sektöründe öne çıkan ülkelerin yeni standartları karşılamakta bir hayli zorluk çekeceği kaydediliyor.

Avrupa Birliği Komisyonu’nun çevreden sorumlu üyesi Stavros Dimas ise bu konuda yeterli teknolojik imkanın var olduğu görüşünü savundu:

'Biz Avrupalılar olarak Alman otomotiv endüstrisiyle gurur duyuyoruz. Eminim ki daha çevreci otomobiller üretirken, dünya piyasalarındaki rekabet güçlerini de koruyacak teknolojik imkanlara sahipler'

Avrupa Birliği Komisyonu tarafından hazırlanan yeni önlemler paketinin yaşama geçirilmesi için, öncelikle Avrupa Parlamentosu'nun desteğini alması, ardından da üye ülkeler tarafından kabul edilmesi gerekiyor.