Zid na granici – i na zemlji i ispod zemlje
23. januar 2018.
Jednoj jutra ovog januara konvoj vojnih vozila juri duž granice između Izraela i Pojasa Gaze. S jedne strane je gusto naseljeno palestinsko područje, s druge, poljoprivredna područja i retka izraelska naselja.
Kolona se odjednom zaustavlja pored jedne velike rupe na čijem kraju je ulaz u betonirani tunel. Portparol vojske Jonaten Konrikus staje ispred ulaza u uski tunel i prisutnim novinarima objašnjava o čemu se radi. „Ovaj teroristički tunel nalazi se šest metara ispod zemlje. Kroz njega je moglo da se uđe u Izrael i da se tamo izvede napad. Zato smo ga uništili“. Krajem oktobra, prilikom uništavanja ovog tunela, poginulo je nekoliko palestinskih terorista, pripadnika Hamasa i islamskog džihada.
Tunel s ventilacijom i strujom
Ulazak u tunel predstavlja pravo iznenađenje. Nije to nikakva provizorna građevina, nego o tunelu napravljen od prethodno proizvedenih betonskih elemenata. Opremljen je ventilacijom i električnim vodovima. Predstavnik izraelske vojske ukazuje da je ovakvim načinom gradnje moguće izgraditi desetak metara tunela dnevno. Količina utrošenog građevinskog materijala govori sama za sebe. To je razlog zbog kojeg izraelske vlasti već godinama zabranjuju uvoz građevinskog materijala u Pojas Gaze. Izraelska vojska poslednjih meseci uništila je tri ovakve građevine. „Mesecima smo pratili napredak izgradnje tih tunela i krenuli smo u akciju tek kada su tuneli prodrli na izraelsko područje“, objašnjava predstavnik izraelske vojske. On najavljuje trajno rešenje za problem tunela.
- pročitajte još
- Finansijska ucena za Palestince
- Bliski istok ostaje opasno krizno žarište
- Mlaka solidarnost sa Palestincima
O kakvom se rešenju radi jasno je nekoliko stotina metara dalje. Mnoštvo teških građevinskih mašina radi punom parom. Duboko u tlo su kalupi koji se popunjavaju betonom i u koje se polažu čelične mreže. Elementi su visoki 25 metara. Kada se beton stvrdne, duž granice s Pojasom Gaze nastaće debeli, podzemni zid koji bi trebalo da spreči graditelje tunele s druge strane da prodru na izraelsko područje. Predstavnik vojske ne želi da kaže koliko zid seže u dubinu.
„Zid je dovoljno dubok da spreči prolaz tunela. Osim toga, u njemu su i senzori koji nas upozoravaju na to da li se negde u blizini nešto gradi“, objašnjava Konrikus. Iznad podzemnog zida protezaće se i nadzemna ograda. „Hamas ulaže mnogo energije, a i sredstava u izgradnju tunela i mi moramo na to da imamo odgovor“, zaključuje predstavnik vojske. I Izrael ulaže mnogo. Kada za dve godine bude gotov, zid dugačak 65 kilometara koštaće viče od pola milijarde evra.