„Put života“: 70 godina posle
Nemačka vojska držala je Lenjingrad u opsadi skoro 900 dana. Samo tokom zime postojao je put kojim je u grad dostavljana hrana. Bio je to „put života“ preko zaleđene površine jezera. Blokada je probijena 27.1.1944.
Koridor preko leda
Lenjingrad je pod opsadom nemačke vojske bio dve i po godine. Od septembra 1941. do januara 1944. Samo tokom druge zime postojao je put koji je vodio ka gradu i iz njega. Bio je to put preko zaleđenog Ladoškog jezera. Više od milion ljudi je tim putem pobeglo iz grada. „Put života“ je za mnoge bila i opasna „staza smrti“ koju nisu preživeli.
Zima u Lenjingradu
Još tokom prve zime u opkoljenom Lenjingradu (današnjem Sankt Peterburgu) uvedene su markice za hranu. Glad je bio najveći problem stanovništva, mada su im pretile i bolesti poput tifusa i skorbuta. Temperature su pale ispod nule. Nakon toga zamrzla se površina Ladoškog jezera, što je omogućilo pravljenje puta.
Gradnja 'ledene staze'
Stručnjaci i ribari su napravili plan puta koji bi vodio preko leda. Izviđačka jedinica je na skijama prošla teren i markirala trasu. Mesta gde je led bio tanak, premošćena su balvanima, a negde su i uklanjani blokovi leda koji su smetali. Tako je nastala staza koja se zvanično zvala „vojni put broj 101“. Ljudi su je zvali „Put života“.
Teret koji je značio život
Preko jezera su prvo prošle saonice u koje su bili upregnuti konji. Konji su takođe bili gladni i umorni, i jedva su vukli teški teret. Nisu svi uspeli da pređu dug i opasan put. Ipak, brojne saonice ušle su u opkoljeni grad – donoseći toliko potrebnu hranu.
Kamionima preko krhkog leda
Kada su nestale zalihe brašna, pekari su hleb pekli bukvalno „od prašine“. Preko ledene staze su na kraju vozili i kamioni natovareni teretom. Prvi kamioni koji su stigli u grad dočekani su aplauzom i suzama gladnih stanovnika. Ipak, već tokom prve dve sedmice u jezero je potonulo 157 kamiona.
Bez pauze i bez sna
Vozači, među njima i brojne mlade žene, vozili su danonoćno preko zaleđenog jezera. I oni su se borili protiv hladnoće, gladi – i umora. Da ne bi zaspali tokom vožnje, mnogi su u kabine kamiona kačili lonce i šerpe kako bi ih klepetanje budilo i sprečavalo da zaspu.
Komad hleba
Dnevna porcija hljeba za stanovnike Lenjingrada tokom zime 1941. iznosila je 125 grama. Svedoci tvrde da je ovaj komad hleba izložen u muzeju „Put života“ mnogo manji od onog koji je zaista deljen. „Hleb“ se sastojao od mešavine kore s drveća, mekinja, mlevenih iglica lišća sa zimzelenog drveća i malo brašna.
Evakuacija
Tokom druge zime u blokadi preko „puta života“ evakuisano je stanovništvo. Na lenjingradskoj stanici na hiljade ljudi čekalo je sledeću priliku da krene na put „preko leda“. Ipak, vozovi koji su vodili ka jezeru bili su pretrpani. Mnogi od izgladnelih ljudi koji su čekali, među njima i brojna djeca, umrli su pre nego što su dočekali priliku za izlazak.
Žrtve
Opsada Lenjingrada trajala je 872 dana. Tokom opsade umrlo je više od milion ljudi. Devedeset odsto žrtava umrlo je od gladi. Preko Ladoškog jezera iz grada je izašlo skoro milion i po ljudi. Preko jezera je tokom rata prebačeno oko milion i po tona namirnica.
70 godina posle...
Ovaj moderni put koji danas vodi ka obali jezera, nema ništa zajedničko sa ondašnjim putem – krivudavim, opasnim i stalno na udaru nemačke artiljerije. Danas ovaj put deluje vrlo idilično. Mirno.