1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Что сулит война в Ираке нефтяному бизнесу?

11 января 2003 г.

Если смена режима в Багдаде пройдёт достаточно быстро и без крупномасштабных разрушений, то нефть неминуемо должна будет подешеветь.

https://p.dw.com/p/37bD
Так в октябре 2002 горел шедший под французским флагом танкер "Лимбург".Фото: AP

Тем не менее Германия является крупным потребителем энергоносителей – а потому заинтересована в как можно более низких ценах на них. Или хотя бы в стабильных ценах. Поэтому немецкие экономисты сейчас особенно внимательно следят за событиями на мировом сырьевом рынке.

Колебания цен на нефть

Все последние месяцы о состоянии конфликта между Соединёнными Штатами и Ираком можно было безошибочно судить по мировым ценам на нефть. В сентябре у участников рынка сложилось впечатление, что США собираются в самое ближайшее время в одиночку нанести удар по Ираку – и цена за баррель тут же взлетела, преодолев отметку в 30 долларов. Затем, когда стало очевидным, что Вашингтон намерен дождаться результатов работы инспекторов ООН, цены начали снижаться. Потом они вновь пошли вверх, потому что США и Великобритания начали перебрасывать в район Персидского залива всё новые и новые боевые части. Однако эти колебания никак не отражали реального положения дел на мировом рынке нефти. Если руководствоваться исключительно соотношением спроса и предложения, то цена нефти должна была составить в минувшем году в среднем немногим более 20 долларов за баррель. Правда, в декабре стали сказываться отрицательные последствия всеобщей забастовки в Венесуэле, однако сути дела это обстоятельство не меняет: все последние месяцы нефть продавалась на мировом рынке с наценкой. Покупатели опасаются, что война в Персидском заливе может нарушить бесперебойное снабжение нефтью индустриальных стран, и тогда, в условиях дефицита энергоносителей, цены взлетят ещё выше. Подобные настроения царили на мировом рынке и в конце 1990-го года после того, как Ирак оккупировал Кувейт и мировое сообщество приступило к подготовке военной операции по освобождению этой страны. Однако даже в самый разгар операции «Буря в пустыне» никаких перебоев в доставке нефти на Запад не было, напоминает Барбара Майер-Букоу, эксперт объединения германских нефтеперерабатывающих заводов.

Сразу после начала войны цены на нефть подскочили до 40 долларов за баррель, однако продержались на этом уровне буквально дня два. А затем они начали неуклонно снижаться, поскольку стало очевидным, что никакого дефицита энергоносителей на мировом рынке не наблюдается.

Всё зависит от того, как произойдет смена режима в Багдаде

Если Саддам Хусейн в ходе войны попытается ракетно-бомбовыми ударами вывести из строя нефтедобывающие предприятия соседних стран – Кувейта, Ирана и Саудовской Аравии, или танкеры в Персидском заливе, тогда цены на нефть взлетят на небывалую высоту, что ввергнет всю мировую экономику в тяжелейший кризис. Если же смена режима в Багдаде пройдёт достаточно быстро и без крупномасштабных разрушений, то нефть неминуемо должна будет подешеветь. Ведь ни одно государство мира, кроме Саудовской Аравии, не располагает столь крупными запасами нефти, как Ирак. На территории этой страны находятся 11 процентов тех мировых резервов, добыча которых в современных условиях была бы рентабельной. Правда, в настоящее время иракские экспортные поставки сравнительно невелики. Это связано с санкциями ООН. Однако и после их отмены Ирак не сможет тут же резко увеличить объёмы экспорта: за годы правления Саддама Хусейна нефтяная отрасль пришла в упадок и срочно нуждается в модернизации. У самого Ирака необходимых на это средств нет и в обозримом будущем не будет.

Санацией иракских нефтедобывающих предприятий займутся иностранные компании

За решение этой задачи охотно взялись бы американские корпорации, но у них будет немало конкурентов, подчёркивает Фридеман Мюллер, эксперт берлинского научно-исследовательского института Фонд науки и политики. По мнению эксперта, представители иракской нефтяной промышленности наверняка предпочли бы тех партнёров, которые уже немного знакомы с местными условиями. Это, прежде всего, российские и французские концерны, а также фирмы из Китая, Вьетнама и Италии, которые работали в Ираке в 90-е годы.

Маттиас Румпф, Дойчландфунк / Андрей Гурков, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА