1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Ракеты «Скад» на борту арестованного испанскими ВМФ грузовоза «Со Сан» предназначались для Йемена

Виктор Кирхмайер «НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА»

11.12.2002

https://p.dw.com/p/2z3V

Скандал, связанный с поставкой ракет типа «Скад» и комплектующих частей из Северной Кореи в Йемен, продолжает разгораться. Американские СМИ утверждают, что грузовоз «Со Сан», на борту которого был обнаружен нелегальный груз, разведывательные спутники идентифицировали ещё в середине прошлого месяца, когда оно покидало северокорейский порт Нампо. Решение взять корабль на абордаж в международных водах примерно в тысяче километров от Африканского Рога было принято на самом высоком уровне и проведено испанскими ВМФ. С подробностями из Мадрида Виктор Черецкий:

Два испанских корабля – фрегат «Наварра» и вспомогательное судно «Патиньо» – под командованием контр-адмирала Хавьера Ромеро дожидались судна «Со Сан» близ йеменского острова Сокотра. На приказ остановиться «Со-Сан», шедший без какого-либо флага, не отреагировал, поэтому «Наварра» произвела несколько предупредительных залпов. Затем на судно с вертолета высадилась десантная группа. Капитан-кореец тут же заявил, что не подчинился приказу остановиться лишь потому, что его не услышал, как и первых предупредительных залпов. А между тем, испанцы выяснили, что «Со-Сан» не имел никаких регистрационных документов, то есть, не известны ни его владельцы, ни страна, в которой это судно зарегистрировано. По данным испанских ВМФ на борту был обнаружен камбоджийский флаг. Испанским морякам пришлось изрядно потрудиться, чтобы найти среди 40 тысяч мешков с цементом контейнеры с компонентами ракет «СКАД». Что касается пункта назначения этого груза, то Адмирал Ромеро не исключает, что ракеты могли предназначаться и для обосновавшихся в этом районе террористов из «Аль-Каиды».

В 92-м году имел место похожий случай, но американские ВМФ потеряли тогда из виду корейское грузовое судно груженное ракетами типа «Скад». В результате корабль беспрепятственно причалил в одном иранских портов. Ракеты, как предполагалось, были предназначены для Сирии. Сегодня эксперты терялись в догадках, кому принадлежит нелегальный груз. Говорит эксперт «НВ» Петер Филипп:

«Предположение, что груз предназначался для Ирака, звучит неубедительно. Я не могу себе представить, что Ирак в нынешней ситуации стал бы ввозить ракеты типа «Скад» из Северной Кореи, да ещё морским путем. Иракский вариант я исключаю».

Как следует из заявления министра обороны Испании Федерико Трильо, на борту «Со Сан» были обнаружены 15 ракет типа «Скад», 15 обычных боеголовок, а также контейнеры с азотной кислотой. Первой законного владельца груза – Йемен - идентифицировала расположенная в Катаре информационная телестанция «Аль-Джазира». Как выяснилось, речь шла о поставках оружия в рамках договоренности между Сааной и Пхеньяном. Правительство Йемена выразило официальный протест в связи с обыском судна «Со Сан» и потребовало немедленной выдачи ракет и комплектующих частей. Как подчеркнули власти в Саане, на Йемен не распространяются никакие ограничения на импорт вооружений. Тем более что после терактов 11-го сентября эта страна числится в союзниках США по антитеррористической коалиции. Уже несколько месяцев спецподразделения американской армии и военные инструкторы находятся в Йемене, обучая местные кадры специфике борьбы с терроризмом. Месяц назад, когда американские военные, следуя разведанным ЦРУ, направили в йеменскую пустыню беспилотный разведывательный самолет типа "Predator" и затем обстреляли ракетами типа "Hellfire", грузовик с подозреваемыми боевиками «Аль-Каиды», йеменское правительство поддержало эту акцию. По американским данным, Йемен и раньше получал ракеты из КНДР, в общей сложности на вооружении йеменской армии 18 ракет типа «Скад Б».

Для нищей, политически и экономически изолированной Северной Кореи торговля оружием – важный источник валютных поступлений. Пхеньян заинтересован в любом платежеспособном покупателе. Однако, если клиентом был Йемен, то есть – конкретное государство, а не террористы из «Аль-Каиды», как предполагалось в начале, то встает вопрос для чего нужны этой стране ракеты в таком количестве? Петер Филипп:

«Радиус действия обнаруженных ракет измеряется несколькими сотнями километров. То есть, это оружие, как правило, применяется в международных конфликтах, не для борьбы с внутренним врагом и не для целей противовоздушной обороны. Разумеется, что поставки такого оружия в крайне неспокойный регион чреваты последствиями. Зачем эти ракеты Йемену мне не вполне понятно».

Тип «Скад» объединяет несколько разновидностей баллистического оружия короткого радиуса действия, прототип которых был разработан в СССР в 50-ые годы прошлого века. За образец были взяты немецкие ракеты «Фау-2». «Скад», что в переводе с английского означает шквал, порыв ветра – из натовского жаргона. В СССР эти ракеты именовались «СС-1». Различные их типы отличаются по дальности полета, стартовой массе и отклонениям при попадании в цель. Наиболее распространен "Scud C" с дальностью полета порядка 500 км. Этот тип ракет эксперты характеризуют, как довольно несовершенный. Кроме того, существуют усовершенствованные – "Scud D" и "Scud B". Как следует из заключения экспертов, обнаруженные на борту «Со Сан» вооружения и материалы – советского производства. В настоящее время более 20 стран Азии, Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона имеют на вооружении ракеты тактического и оперативно-тактического назначения с дальностью действия до 600 км., в том числе и из арсеналов бывшего СССР. Георг Тамм, эксперт по международному терроризму, поясняет:

«Известно, что с распадом СССР огромное количество вооружений и материалов советской армии и армий стран Варшавского блока фигурально выражаясь, «бродит» по миру, то есть оно попало в самые разные руки, в том числе и к нелегальным торговцам оружием. Советское оружие и техника есть и в Северной Корее. Все, у кого есть деньги, могут приобрести подобное оружие»

Экспортер, как видно, не был уверен в легальности своих действий. Обстоятельства транспортировки ракет и комплектующих частей не очень напоминают нормальную торговую сделку, заключенную на правительственном уровне. Опасность того, что нелегальный груз будет обнаружен до того, как попадет к получателю была крайне высока. Почему же Пхеньян пошел на это? Эксперт немецкого фонда «Наука и политика» Кай Мёллер:

«Меня очень удивил этот инцидент. Ведь, принимая во внимание состояние отношений между КНДР и США и крайне чреватый путь транспортировки, пролегающий через одну из самых контролируемых в мире акваторий, это - довольно безрассудный шаг. Возможно, что Пхеньян хотел продемонстрировать мировому сообществу, и в особенности США, что КНДР обладает достаточным потенциалом угрозы и таким образом улучшить свою позицию на возможных переговорах с Белым Домом. С другой стороны, экономическая ситуация в Северной Корее просто катастрофическая и экспорт вооружений – один из немногих источников валютных доходов».

В КНДР ещё в 80-ые годы в рамках ракетной программы «Нодон» предпринимались попытки модернизации и усовершенствования ракет советской и китайской конструкции. В частности, появились ракеты типа «Нодон-1» с дальностью полета до 1000 км., способные нести вдвое больше массы, но производство их так и не было налажено. США с тревогой следили за ракетными программами КНДР, поскольку существовала опасность того, что Северная Корея когда-нибудь сможет оснастить ракеты ядерными боеголовками. Кай Мёллер:

«Американцы уже долгое время пытаются повлиять на Северную Корею с тем, чтобы та прекратила испытания ракетного оружия и его экспорт. Администрация Клинтона, как стало известно, вплотную приблизилась к подписанию соответствующего соглашения с Пхеньяном. Однако администрация Буша взяла более жесткий тон, и соглашение так и не было принято. Возможно, что инцидент в Аравийском море это - демонстративный жест КНДР с целью вернуть США за стол переговоров».

Тем временем, с экстренной миссией в Сеул и Пекин направился заместитель госсекретаря США Ричард Армитадж. Ожидается, от руководства КНР Армитадж потребует оказать экономическое давление на Пхеньян. Китай является крупнейшим поставщиком энергии и топлива в Северную Корею, а также оказывает ей гуманитарную помощь. О дальнейшем развитии событий вы узнаете из наших информационных выпусков.