1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Немецкое машиностроение держится на старых заказах

16 апреля 2009 г.

Кризис в немецком машиностроении еще не разгорелся в полную силу, считают представители отраслевого объединения. Они не исключают массовых сокращений рабочих мест и банкротств машиностроительных фирм, начиная с лета.

https://p.dw.com/p/HY1y
Цех машиностроительного предприятия
Глубокого кризиса в немецком машиностроении пока нетФото: picture-alliance /ZB

По мнению представителей Объединения немецких производителей машин и оборудования VDMA, машиностроительной отрасли Германии еще далеко до глубокого кризиса. Однако они предупреждают, что если до лета ситуация не изменится, то возможны массовые сокращения рабочих мест на предприятиях отрасли.

Помогают старые заказы

Исполнительный директор отраслевого объединения VDMA Ханнес Хессе
Исполнительный директор отраслевого объединения VDMA Ханнес ХессеФото: VDMA

"По сути, кризис у нас по-настоящему еще и не начался, поскольку у многих предприятий еще есть старые заказы", - заявил в интервью немецкому информационному агентству dpa исполнительный директор отраслевого объединения VDMA Ханнес Хессе (Hannes Hesse).

Однако он предупреждает об опасности обострения ситуации. "Если до июля или августа не появится сигналов к изменению тенденции, то и у нас будут резкие сокращения, в том числе и в сфере занятости", - уверен он.

В машиностроении, одной из ключевых отраслей немецкой экономики, после многих лет бурного развития наблюдается резкое сокращение числа заказов. В феврале 2009 года, по сравнению с тем же месяцем предыдущего года, количество заказов на немецких машиностроительных предприятиях уменьшилось вдвое. А на весь 2009 год эксперты VDMA прогнозируют сокращение производства на 10-20 процентов, сообщает dpa.

Предприятия стабильнее, чем во время кризиса 90-х годов

Рабочий в цехе
До конца года в машиностроении ожидается сокращение 25 тысяч рабочих местФото: AP

И все же, Ханнес Хессе уверен, что предприятия отрасли в настоящее время стабильнее, чем во время предыдущего кризисного периода в начале 90-х годов. "Если бы тогда мы имели дело с подобным сокращением числа заказов, многие потерпели бы крах", - считает глава VDMA.

Решающий вопрос сейчас заключается в том, как долго продлится кризисная ситуация. "Если так будет продолжаться еще длительное время, то платежеспособность многих машиностроительных компаний будет снижаться", - предупреждает он.

Однако Хессе полагает, что резкого роста числа банкротств в машиностроительной отрасли не будет. Не ожидает он и стремительного сокращения производства, если до лета вновь будет расти число заказов. В настоящее время VDMA ожидает сокращения 25 тысяч рабочих мест в машиностроении. Всего на данный момент на предприятиях отрасли занято около 975 тысяч сотрудников, сообщает dpa.

Надежда на перемены

Председатель VDMA Манфред Виттенштайн
Председатель VDMA Манфред ВиттенштайнФото: DW-TV

На окончание спада в машиностроительной отрасли надеется и председатель VDMA Манфред Виттенштайн (Manfred Wittenstein). В интервью агентству Reuters он заявил, что из разговоров с представителями фирм у него сложилось впечатление, что в марте, по сравнению с февралем, ситуация несколько улучшилась. Такой резкой отрицательной динамики в области заказов, по его прогнозу, в третьем месяце 2009 года уже не будет. (од/гт)

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме