Начался процесс по делу «Банкгезельшафт-Берлин». Банковская афера обошлась в миллиарды и привела к смене власти в столице Германии
Еще никогда в истории Германии на скамье подсудимых не сидели бок о бок столько банковских менеджеров. 15 человек обвиняют в злоупотреблениях и халатности. 4 года назад беспрецедентный скандал вокруг «Банкгезельшафт-Берлин» стал причиной отставки тогдашнего правящего бургомистра Эберхарда Дипгена.
Начало 90-х годов было для немецкой экономики эпохой радостных надежд. Завершение «холодной войны». Воссоединение Германии. Небывалый биржевый бум, связанный с появлением Интернета и новых коммуникационных технологий. Правительство Гельмута Коля вкладывало десятки миллиардов марок в развитие инфраструктуры восточногерманских земель. Их перспективы казались радужными. В особенности Берлин твердо надеялся стать связующим звеном между западом и востоком Европы, местом, где сходятся финансовые потоки, где гарантирован динамичный экономический рост. Все это вызвало ажиотаж инвесторов. В Берлине и других крупных городах на востоке Германии как грибы после дождя росли торговые центры, жилые и конторские комплексы. В 1994 году была дана жизнь амбициозному холдингу под названием «Банкгезельшафт Берлин».
Такого в ФРГ еще не было. Частные «Берлинер Банк» и «Берлин Хип» объединились с «Берлинер Шпаркассе», большинством акций которой владела земля Берлин. Целью было создание крупнейшего в стране финансового концерна. Председателем правления дочерней фирмы «Банкгезельшафт», которая должна заниматься сделками с недвижимостью, становится Клаус-Рюдигер Ландовски. Его считали одним из самых влиятельных политиков Берлина. Ландовского связывала долголетняя дружба с правящим бургомистром Эберхардом Дипгеном. Став банкиром, он сохранил за собой пост руководителя фракции ХДС в парламенте столицы. Такое совмещение функций сразу насторожило критиков.
«Нельзя, с одной стороны, входить в правление банка, а с другой быть представителем крупнейшего акционера, который должен контролировать работу правления»,
говорит финансовый эксперт Майкл Дизельхорст. Впрочем, поначалу конкретных оснований для беспокойства вроде не было. «Банкгезельшафт» смог привлечь 70 тысяч дополнительных вкладчиков. Их заинтересовало обещание высоких процентов вкупе с гарантиями, что они ни в коем случае не потеряют свои деньги. Позднее эти гарантии дорого обошлись земле Берлин. Но на первых порах капитал «Банкгезельшафт» резко увеличился. Обороты достигли рекордных величин. Концерн выходит на биржу и активно спекулирует недвижимостью.
В второй половине 90-х годов экономическая ситуация в Германии ухудшилась. Эйфория, связанная с воссоединением, прошла. Механизм экономического роста в новых немецких землях так и не удалось запустить. Параллельно разразился кризис на биржах во всем мире. Курсы акций телекоммуникационных и компьютерных фирм из сферы так называемой «новой экономики» устремились вниз. «Банкгезельшафт Берлин» попал в общий водоворот. Члены его правления элементарно просчитались. Вложив деньги в не самые надежные инвестиционные фонды и акции, они надеялись получить высокий доход. В итоге банк стал рушиться как карточный домик.
Афера с предоставлением кредитов фирме «Аубис», которой посвящен нынешний уголовный процесс, всего лишь эпизод в истории катастрофы «Банкгезельшафт». Но эпизод показательный. Речь идет об открытии кредитной линии на покупку жилых комплексов в Восточной Германии. Фирма «Аубис» хотела модернизировать блочно-панельные микрорайоны гэдееровских времен и продать их с выгодой. Рассчет провалился. Получив от дочки «Банкгезельшафт» «Берлин Хип» кредит объемом 240 миллионов евро, «Аубис» вложила все деньги зря и обанкротилась. По мнению социал-демократа Франка Циммерманна, который руководил парламентской комиссией по расследованию банковской аферы, виноваты не только неопытные руководители «Аубиса», но и менеджеры «Берлин Хип».
«Банковские служащие, которые обрабатывали заявку на кредит, отказались брать на себя ответственность, указав на слишком высокий риск. Правление знало об этом».
Кредит был предоставлен несмотря на сомнения в платежеспособности должника и серьезности его бизнес-плана. Стоимость объектов, под которые выдавался займ, оказалась завышенной. Возможность того, что на них не найдется покупатель, не учтена. Почему кредит все-таки был выдан, судьи надеются выяснить в ходе нынешнего процесса. Любопытно, что никто не обвиняет подсудимых в личном обогащении. Проще говоря, менеджеры «Банкгезельшафт» денег не крали и не получали то, что в России называют откат. Уголовное дело открыто по статье «халатность в особо тяжких случаях». Кредиты «Аубис» были только одним из звеньем роковой цепи. В 2001 году земле Берлин пришлось поддержать тонущий «Банкгезельшафт» субсидией в размере полутора миллиардов евро. Это привело к серьезному росту задолженности, нагрузке на бюджет и прочим малоприятным последствиям, подводит итог Майкл Дизельхорст.
«Пострадал имидж Берлина. До сих пор инвесторы, которые планируют здесь какие-то проекты, вспоминают шумное дело «Банкгезельшафт».
У него был еще один, политический аспект. И тут мы вновь возвращаемся к фигуре Клауса-Рюдигера Ландовского. В период выдачи спорного кредита он получил от руководителей «Аубиса» 40 тысяч марок наличными в поддержку своей партии ХДС. Истина всплыла на свет. Разразился громкий скандал. Критики утверждали, что рука руку моет, и предоставление кредита напрямую связано с услугой, оказанной «Аубисом» христианским демократам. Доказать это было невозможно. Ландовски все отрицал. Но кризис уже набрал обороты. Социал-демократы, тогдашние партнеры ХДС по сенатской коалиции, отказали в поддержке правящему бургомистру Эберхарду Дипгену.
«Ситуация вокруг «Банкгезельшафт», незаконное финансирование ХДС через черные кассы и роль в этом деле руководителя фракции христианских демократов, делают дальнейшую работу коалиции невозможной»,
заявил один из ведущих политиков СДПГ Петер Штридер. В итоге ХДС потерял власть в Берлине. Ландовски и Дипген – все свои посты. А менеджеры «Банкгезельшафт», некогда респектабельные и уважаемые финансисты, до сих пор считают, что не виноваты. Они уверены, что их банк лопнул из-за плохой коньюктуры и неудачного стечения обстоятельств. Так это или не так – будет решать суд. Ожидается, что процесс продлится не менее года.
Самоубийца направил свой самолет в землю перед рейхстагом. Теперь воздушное пространство над центром города будет закрыто.
2о лет назад мир позабавила история немца Маттиаса Руста, который зачем-то сел на маленький самолет, пересек всю европейскую часть СССР и приземлился на Красной площади. Кому-то было смешно, а кому-то грустно. Все руководство советского ПВО, которое проспало нарушителя, сняли с должности. На днях в Берлине разыгралась похожая история, только с более трагическим концом.
Семейная драма. Убийство из ревности. Допрос в полиции. А затем черта под собственной жизнью, которую подвел 39-летний Фолькер Клавиттер. Пилот-любитель поднялся в небо на одномоторном самолете и бросил его в пике, из которого не собирался выходить. Клавиттер выбрал для этого одно из самых приметных мест в Германии – луг перед рейхстагом. Все это больше похоже на сценарий мыльной оперы, чем на реальность. Но все так и было. Тысячи людей заметили в центре Берлина старомодного вида красный биплан, летевший подозрительно низко. Приблизившись к рейхстагу, биплан резко накренился и камнем рухнул вниз. Пилот не делал попыток выровнять машину. Она буквально уткнулась в газон перед зданием парламента и взорвалась. По счастливой случайности, никто из посторонних не пострадал. Полиция ударным темпом провела расследование и выяснила практически все обстоятельства происшедшего. Семья Клавиттеров жила в окрестностях Берлина, в городке Эркнер. У них были сын и дочь. Брак продлился 16 лет. А затем настал кризис. Фолькер Клавиттер заподозрил жену в неверности. Неделю назад 36-летняя Кристина исчезла. Во время допроса ее муж запутался в деталях, но не был задержан. В тот же день у рейхстага разыгралась трагедия. Кроме, так сказать, личного аспекта, у нее тут же объявился политический. Каким образом Клавиттер оказался в небе над резиденциями парламента и канцлера? Куда глядела противовоздушная оборона? Что делать, чтобы обеспечить в будущем воздушную безопасность главных объектов страны?
Как выяснилось, Клавиттер перехитрил авиадиспетчеров. На тревожные запросы с земли он не отвечал, а устройство, которое позволяет идентифицировать самолет на экране радара, просто выключил. Вообще, получилось так, что никто не виноват. Летать над Берлином не запрещено. Поэтому увольнять и наказывать никого не собираются. В качестве реакции на происшедшее, министр транспорта Манфред Штольпе намерен ввести теперь запрет на полеты частных воздухоплавательных средств в зоне, ограниченной кольцом городской электрички эс-бана.
«Запрет затронет самолеты, которые летят на низких высотах, в пределах видимости. Он не коснется пассажирских авиалайнеров, которые выполняют регулярные рейсы»,
пояснил Штольпе. Последнее понятно. Два столичных аэропорта – Тегель и Темпельхоф – расположены в черте города. Минуя центр Берлина, к ним просто не подлетишь. В любом случае ряд оппозиционных политиков, в первую очередь министр внутренних дел Баварии Гюнтер Бекштайн, настаивают на более строгих мерах. Бекштайн предложил, чтобы над Берлином постоянно патрулировали военные вертолеты, а на земле были размещены батареи ракет ПВО. В свою очередь, сенатор внутренних дел Эрхарт Кёртинг выступает против дальнейших ограничений.
«Я не думаю о том, чтобы закрыть все воздушное пространство над Берлином и его окрестностями. Это не уместно. Кстати, в других мировых столицах частные самолеты, как правило, имеют право летать над городом»,
заявил Кёртинг. «Сенатор не хочет воздушных боев над Фридрихштрассе», добавил его пресс-атташе. «Если такое произойдет, террористы достигнут своей цели».
Новости «Русского Берлина»
В Берлине прошел 7-й всемирный конгресс восточноевропейских экспертов. В нем приняли участие более полутора тысяч специалистов из 50 стран. Открывая конгресс, президент Польши Александр Квасневский призвал Запад поддержать вступление Украины в Европейский союз и в НАТО. Ряд немецких политиков обратились к теме России. Председатель фракции СвДП в бундестаге Вольфганг Герхардт призвал Кремль «не возвращаться к имперской политике и вести демократические реформы». В свою очередь, представитель ХДС-ХСС Норберт Пфлюгер предостерег правительство Германии от хороших отношений с Кремлем за счет ее европейских союзников. «Ось Берлин-Москва не должна повториться», заявил Пфлюгер...
Фонд военных мемориалов Бранденбурга ищет русскоязычных добровольцев, которые могли бы помочь ответить на письма бывших узников концлагерей. В дни 60-летнего юбилея окончания войны в мемориалы Заксенхаузен и Равенсбрюк поступили сотни писем от россиян, украинцев и белорусов, побывавших когда-то в этих концлагерях. У сотрудников фонда нет возможности самим обработать эти письма и ответить на них...
Желтая пресса подробно обсуждает очередную любовную аферу Бориса Беккера. Новой спутницей теннисной звезды называют 23-летнюю уроженку России по имени Елена. Как разузнала бульварная газета «БэЦэ», красавица Елена, живущая в берлинском районе Вильмерсдорф, только что провела вместе с Беккером уик-энд на Майорке...
Уроженка Украины погибла из-за ее любви к животным. На дорогу перед ее автомобилем выскочила стая кабанов. Пытаясь избежать столкновения и не задавить маленького кабанчика, 20-летняя Ольга вывернула руль и врезалась в дерево. Попытки врачей спасти ее жизнь оказались безуспешны. Ольга переехала в Германию шесть лет назад из города Броды и жила в Ораниенбурге, на северной окрестности Берлина...
Российский вертолет МИ-24 будет установлен на территории кинопарка Бабельсберг. Боевая машина длиной 18 метров и весом в три тонны займет место перед одним из павильонов. Предполагалось, что вертолет будет участвовать в одной из сцен фильма «Миссия невыполнима:3», который хотели снимать в Бабельсберге. Эти планы не осуществились. Тогда студия, которая купила вертолет, решила сделать его аттракционом для туристов...
22-летний выходец из СНГ по имени Роман стал виновником трагической аварии в районе Лихтенберг. Будучи пьяным, он не остановил машину на красный свет. В результате его «ауди» столкнулось на перекрестке Норманненштрассе с «гольфом» и врезалось в столб. Двое пассажиров – 19-летние Иван и Максим – получили тяжелые ранения. Позднее Иван скончался. Сам безответственный лихач почти не пострадал...