Крушение в Индонезии потерпел резервный Superjet-100
16 мая 2012 г.
Во время демонстрационного тура по странам Азии в начале мая была произведена замена одного самолета SukoiSuperjet-100 на другой. По информации агентства "РИА Новости", основной лайнер сняли с полетов в аэропорту Карачи из-за возможных сбоев в работе двигателя. Вместо него в Индонезию отправился запасной борт, срочно прибывший из Жуковского. 9 мая он разбился неподалеку от Джакарты, врезавшись в склон горы Салак.
По словам представителя компании "Гражданские самолеты Сухого", из-за большой протяженности азиатского тура (более 15 тысяч км) к рейсам были подготовлены два лайнера SSJ-100. Во время перелета между Казахстаном и Пакистаном у основного самолета сработала "индикация оповещения об отклонении одного из агрегатов двигателя от заданных параметров работы", и поэтому далее использовать решили резервный, сообщает сайт gazeta.ru.
Основной SSJ-100 без ремонта был отправлен в Россию в тот же день, когда потерпел крушение запасной. Производители утверждают, что возможные неполадки в двигателе одного самолета никак не связаны с крушением второго. В результате катастрофы погибло 45 человек, среди них восемь граждан России.
Доказывают ли инциденты с самолетами SSJ-100 поспешность их запуска в серийное производство? Наш адрес: feedback.russian@dw.de