1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

В США растет спрос на машины немецкого производства

3 декабря 2003 г.
https://p.dw.com/p/4Ots

Как следует теперь именовать концерн Porsche? Немецкий производитель спортивных автомобилей и внедорожников или наоборот – в первую очередь внедорожников, а уж потом дорогих спортивных машин? Этот вопрос задавали себе журналисты, присутствовавшие в среду в Штутгарте при обнародовании финансового отчёта самого маленького автомобилестроительного концерна Германии. Дело в том, что с августа по ноябрь более половины проданных машин марки Porsche составляли новые внедорожники Cayenne, а вовсе не традиционные Roadster или Porsche 911. Число продаж спортивных моделей, наоборот, резко упало, в частности, у автомобилей Boxter – на целых 40 процентов. Только благодаря высокому спросу на модель Cayenne концерну Porsche удалось за первые четыре месяца текущего финансового года добиться неожиданно высоких показателей. Оборот компании вырос по сравнению с тем же периодом прошлого года на 47 процентов и достиг почти двух миллиардов евро. Особой популярностью модель Cayenne пользуется на рынке США. Поскольку менеджеры Porsche вовремя застраховали у банков валютные риски, концерну не пришлось, как выразился его глава Венделин Вайдекинг (Wendelin Weideking), "вступать в клуб пострадавших от сильного евро".

В минувшем месяце в США вырос спрос не только на автомобили марки Porsche, но и практически на все машины немецкого производства. Рекордные показатели сбыта зарегистрированы у концерна BMW, резко выросла популярность марки Volkswagen. Для компании Mercedes-Benz – подразделения германо-американского концерна DaimlerChrysler - прошедший ноябрь стал одним из самых прибыльных за всю историю. Похоже, американские потребители все-таки поверили в то, что экономическая ситуация в стране улучшается, и решили раскошелиться на новые автомобили. Это ощутила на себе и так называемая "большая тройка" – автомобилестроительные концерны США. Мировой лидер General Motors, а также Ford и Chrysler увеличили объем сбыта в ноябре на 22 процента и потеснили конкурентов из Японии.

Елена Грановская, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА