В РФ заявили об откачке мазута из танкера "Волгонефть-239"
25 января 2025 г.
Специалисты Морспасслужбы Минтранса РФ завершили операцию по откачке мазута из кормовой части танкера "Волгонефть-239", потерпевшего крушение и севшего на мель у мыса Панагия в Керченском проливе в конце 2024 года. Об этом сообщил в субботу, 25 января, зампредседателя правительства и экс-министр транспорта РФ Виталий Савельев.
Из танкера откачали почти 1,5 тысячи тонн мазута
По словам Савельева, в период с 19 по 25 января из танкера было откачано 1488 тонн мазута, после чего он был перегружен в 20 железнодорожных цистерн. Для проведения операции была построена временная дорога, а вокруг судна создана защитная обваловка, предотвращающая утечку мазута в море. "В круглосуточных работах по откачке было задействовано 8 машин. За весь период работ от танкера вывезено 87 битумовозов", - рассказал чиновник.
Другой нефтяной танкер - "Волгонефть-212" - затонул в проливе. В Минтрансе РФ 22 января заявили, что водолазы "обследуют состояние фрагментов танкера на предмет возможных утечек мазута, когда это позволяет сделать погода". Новых утечек топлива, по данным ведомства, не зафиксировано.
Крушение танкеров в Керченском проливе
15 декабря 2024 года танкеры "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239", перевозившие в общей сложности более 8000 тонн мазута, потерпели крушение в Керченском проливе. Один человек погиб. Согласно основной версии властей РФ, мазут вылился в море из-за шторма. По словам экологов, на преодоление последствий разлива уйдет около десяти лет.
Менее чем за месяц из-за отравления мазутом погибли несколько десятков дельфинов и сотни птиц. По некоторым оценкам, их счет идет уже на десятки тысяч. Несмотря на то, что президент РФ Владимир Путин в связи с аварией заявил о введении в стране режима ЧС федерального уровня, активисты не раз жаловались на недостаточную реакцию местных властей и профильных ведомств на происшествие.