Как сохранить природу и одновременно удвоить валовой внутренний продукт? О новой экологической политике Думы

Представители негосударственных природоохранных организаций России встревожены тем, что в последнее время власти страны все чаще принимают абсурдные с точки зрения экологической безопасности общества решения. «Абсурдный» – это, по мнению независимых российских экологов, даже самый мягкий термин для определения политики властей, направленной на сужение природоохранных функций государства в угоду сиюминутной экономической выгоде. Да и есть ли она, эта выгода? Во всяком случае, в московском отделении Greenpeace в этом сильно сомневаются. О том, какой видится сейчас экологическая политика новой Думы – репортаж нашего московского корреспондента Анатолия Даценко.

ДАЦЕНКО: (...)

Вы слушали репортаж нашего московского корреспондента Анатолия Даценко.

Как бояться животных и одновременно их защищать? Исчезновение многих видов акул приняло драматический характер.

Самая опасная из всех рыб сама находится в опасности. Речь идет об акулах. Результаты новейших исследований ученых канадского университета Dalhousie свидетельствуют о резком сокращении популяции этих животных на планете. В последнее десятилетие численность многих видов акул, обитающих в северо-западной части Атлантического океана, сократилась вдвое, а то и вчетверо. Защитой акул, обычно вызывающих у людей панический страх, занимается международная организация Sharkproject. Ее возглавляет один из ведущих мировых ихтиологов, специализирующихся на акулах, немецкий профессор Эрих Риттер. Члены организации Sharkproject - ученые, спортсмены-водолазы и просто защитники животных, не обладающие особыми знаниями или умениями, но зато преисполненные стремления оградить акул от полного исчезновения. Помимо чисто научных исследований они поставили своей целью изменить отношение людей к акулам как к страшным хищникам и кровавым убийцам. А именно такими представил их американский кинорежиссер Стивен Спилберг (Steven Spielberg) в знаменитом фильме «Челюсти».

Если бы режиссер Стивен Спилберг знал, какие последствия будет иметь его фильм «Челюсти», он никогда бы его не снял, уверен Эрих Риттер, зоолог и научный руководитель международной инициативы Sharkproject.

РИТТЕР: Люди до сих пор верят в это чудовище. Я просто не могу понять, как это может быть, что взрослые люди верят в этот ужасный образ из кино. На самом деле белые акулы абсолютно безопасны. Это очень пугливые и совершенно не агрессивные животные. Их гораздо труднее заставить приблизиться к людям, чем отпугнуть. По-моему, одного этого достаточно, чтобы понять, что все то, что говорилось и писалось прежде о белых акулах, просто неверно.

То, чего мы не понимаем и то, что нам внушает страх, мы не в состоянии защитить, говорит Риттер. Именно в этом он видит причину постепенного исчезновения многих видов акул, принявшего поистине драматический характер. Особенно это касается молотоголовых акул, популяция которых за последние тринадцать лет сократилась на 90 процентов. Однако и у белых акул дела плохи. По данным американского научного журнала Science, их количество сократилось на 80 процентов. В территориальных водах США и Канады за последние десять лет не было обнаружено ни одной особи этого животного. Многие из них погибли, запутавшись в канатах длиной в несколько километров, которые рыболовецкие траулеры используют для ловли рыбы в открытом море.

РИТТЕР: Акул просто выбрасывают обратно в море, однако в большинстве случаев они попадают на борт уже мертвыми. Это нельзя назвать разумным обращением с животными, это чистое расточительство. От этого они и вымирают. А, кроме того, часто исчезают целые стаи самок или самцов, так что у них просто не остается больше партнеров для воспроизводства потомства.

Во многих странах на акул ведется особо интенсивная охота. Особенно в Азии, где едят суп из плавников животного. Акул ловят, отрезают у них плавники и, окровавленных, бросают обратно в море. Однако это еще не все. Из-за загрязнения прибрежных вод сокращаются ареалы воспроизводства акул. Половое созревание происходит у них медленно, поэтому обновление популяций – это процесс весьма длительный. При этом время не терпит, считает Эрих Риттер. Важнейший вид морских животных находится под угрозой полного вымирания.

Риттер: Акулы важны потому, что они являются начальным звеном в цепочке питания, где каждый последующий вид животных питается каким-либо из предыдущих. Если убрать это начальное звено, то все разрушится. Это как с менеджером где-нибудь на фабрике. Он руководит этой фабрикой, без него ничего работать не будет, потому что не будет настоящего контроля.

В данном случае этой остановившейся фабрикой может стать экосистема мирового океана. «Вместе с акулами погибнет само море», - предупреждает международная организация Sharkproject, поставившая своей целью исследовать пути миграции и жизненные циклы этих животных, а, самое главное, обратить внимание общественности на то, что акулы – это не какие-то кровавые монстры, а животные, нуждающиеся в защите.

Экологические новости недели

КАБИНЕТ ШРЕДЕРА ПРИНЯЛ НОВЫЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ЗАКОН.

Берлин. В среду на минувшей неделе кабинет канцлера ФРГ Герхарда Шредера принял проект закона о торговле квотами на выбросы парниковых газов. В документе зафиксированы основные правила купли-продажи квот немецкими фирмами, а также принципы контроля за соблюдением этих правил. Мониторинг будет осуществляться министерством по делам охраны окружающей среды Германии. Согласно новому закону, компании обязуются вести строгий учет поступления и передачи квот на выбросы, при этом за подтасовку и фальсификацию данных предусмотрены высокие денежные штрафы. В начале будущего года закон должен пройти через Бундестаг, а с 2005-го года торговля эмиссиями парниковых газов будет введена в масштабе ЕС. При этом европейские компании получат определенное количество квот на выброс вредных газов в атмосферу. Если какая-то фирма допустимые нормы превысит, то она сможет купить квоты у экологически более чистых предприятий. По мнению авторов закона, это позволит значительно замедлить процесс загрязнения окружающей среды .

КАПИТАН НЕФТЯНОГО ТАНКЕРА ЗАПЛАТИТ РЕКОРДНО ВЫСОКИЙ ШТРАФ.

Брест/Бретань. Французский суд признал капитана болгарского судна виновным в загрязнении летом нынешнего года водного пространства вблизи берегов Бретани. По его приказу в открытом море была произведена очистка танка, в воду было слито большое количество смазочного масла и горючего. Наряду с рекордно высоким штрафом в 200 тысяч евро капитан должен будет выплатить общественным экологическим организациям, выступившим на суде в качестве гражданских истцов, 17 тысяч 500 евро.

РАСШИРЕНИЕ АЭРОПОРТА СТЭНСТЕД УГРОЖАЕТ ПРИРОДЕ.

Лондон. По мнению экологов и защитников памятников архитектуры, запланированное расширение аэропорта Стэнстед угрожает средневековому лесу Hatfield Forest в окрестностях британской столицы, а также целому ряду исторических зданий. Жертвой строительства станет и четырехсотлетний парк, в котором расположены дома старой конструкции. Парк находится неподалеку от взлетных полос будущего аэропорта, и потому должен быть закрыт.