1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW
Motoryzacja i transport

Nowa podnośnia dla statków między Berlinem i Szczecinem

4 października 2022

Największa podnośnia statków w Niemczech powstała na kanale Odra-Hawela. W olbrzymiej wannie statki podnoszone są na wysokość 36 metrów. Ma to usprawnić żeglugę między Łabą i Odrą.

https://p.dw.com/p/4Hjod
Zdjęcie przedstawia dwie podnośnie statków: jedną z betonu, drugą ze stali
Niederfinow: nowa podnośnia statków po lewej stronie i stara po prawejZdjęcie: Odd Andersen/AFP/Getty Images

Po 14 latach budowy (osiem lat po planowanym terminie) w brandenburskim Niederfinow uruchomiono nową podnośnię statków na kanale Odra-Hawela. Megaprojekt kosztował 520 mln euro, aż 220 mln więcej niż pierwotnie zakładano. To największa podnośnia statków w całych Niemczech.

– Jest przystosowana do nowoczesnych statków śródlądowych, które są dłuższe i potrzebują innych wymiarów – powiedział podczas otwarcia we wtorek (4.10.2022) minister transportu Niemiec Volker Wissing.

W podnośni statki będą podnoszone i opuszczane w ogromnym korycie niczym w wannie. Różnica wysokości między kanałem Odra-Hawela i Odrą wynosi bowiem aż 36 metrów. Hawela jest dopływem Łaby, która kończy bieg w Morzu Północnym. Odra płynie z kolei do Bałtyku. 

– Nowa podnośnia statków wyeliminowała wąskie gardło na jedynym połączeniu wodnym wschód-zachód ze Szczecina przez Berlin do Renu i dalej do Rotterdamu – powiedział podczas otwarcia Hans-Heinrich Witte, prezes Federalnego Urzędu Dróg Wodnych i Żeglugi.

Zastąpi starą podnośnię

Droga wodna Odra-Hawela o długości ok. 135 km łączy Łabę z Odrą. Zaczyna się w północno-zachodnim Berlinie przy śluzie Spandau i wpada do Odry w pobliżu Friedrichsthal na pograniczu Niemiec i Polski. Jest częścią transeuropejskiej sieci śródlądowych dróg wodnych Unii Europejskiej. Odgrywa ważną rolę, zwłaszcza w ciężkim transporcie między Europą Zachodnią i Wschodnią.

Zdjęcie przedstawia dwie podnośnie statków z lotu ptaka
Widok na nową podnośnię od strony wschodniej. Po lewej widać starą konstrukcję.Zdjęcie: Odd Andersen/AFP/Getty Images

Nowa podnośnia w Niederfinow zastąpi starą, która działa w tej miejscowości od 1934 roku. Nowa budowla ma więcej wody i tym samym więcej miejsca dla statków. Nowa rynna podnośna ma 115 metrów i jest o około 30 metrów dłuższa od poprzedniej. Nowe koryto wypełnione wodą waży aż 9850 ton (stare: 4300 ton). Zwiększy się też dopuszczalna wysokość statków: z 4,50 do 5,25 metra.

Jak podaje dziennik "Berliner Zeitung", w Niederfinow podnoszonych jest co roku ok. 1500 statków towarowych, 2500 łodzi sportowych i 250 statków pasażerskich.

Stary obiekt jest uważany za atrakcję turystyczną i rozsławił małą miejscowość w Brandenburgii. Również przy nowej budowli powstanie centrum informacyjne i organizowane będą wycieczki z przewodnikiem.