1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW

In 30 Laendern mit 1 Fahrkarte

Małgorzata Matzke10 kwietnia 2008

InterRail to miesięczny bilet kolejowy pozwalający na podróż po całej Europie. Od niedawna obowiązuje nowy model sprzedaży tego biletu.

https://p.dw.com/p/DdiJ
Zdjęcie: AP

Stara reguła, że jeżeli nie wiadomo, co chodzi, to chodzi o pieniądze potwierdza się także w przypadku InterRail.

Ponieważ wciąż spadały liczby sprzedanych biletów i każdy kraj rozprowadzał bilety InterRail na własną rękę i na swój własny sposób i był to stan niezadowalający od strony marketingowej. Z tego względu konsorcjum Eurail Group z siedzibą w Holandii, skupiające wszystkie 30 europejskich krajów, wzięło ten produkt pod swoje skrzydła - wyjaśnia Ana Dias e Seixas z biura marketingowego InterRail.

Postanowiono więc nieco odświeżyć i zmodernizować ten model podróżowania koleją. Dawny system stref, na jaki kupowało się bilety, zastąpiła nowa uproszczona koncepcja. Obecnie można kupić Interail Global Pass - ważny we wszystkich 30 krajach albo bilet ważny tylko w jednym kraju. Do tego doszła jeszcze nowa optyka, apelująca do emocji, nowe logo, nowe hasło - czyli cały arsenał marketingowy. W wypadku dawnego InterRail podkreślano zawsze, że jest to znakomity sposób na wakacje dla młodych ludzi - i oczywiście najtańsze bilety dostawało się do 26 roku życia.

Nie tylko dla młodzieży

Duma Francuzów - superekspres TGV
Duma Francuzów - superekspres TGVZdjęcie: AP

Lecz InterRail już od zawsze był produktem dla wszystkich grup wiekowych - miał tylko opinię produktu wyłącznie dla młodzieży.

Teraz celuje się także w dorosłą publiczność i aktywnych seniorów, co oczywiście poszerza grono potencjalnych podróżnych.

Okazuje się, że zabiegi te nie poszły na marne. Od kwietnia do grudnia ubiegłego roku sprzedanych zostało 170 000 tych nowych biletów - więcej niż w latach poprzednich, co przyniosło obroty rzędu 41,5 miliona euro, to jest aż o 34 % więcej.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni, ale będziemy starali się jeszcze poprawić naszą ofertę na lata 2009 i dalsze. Badamy rynek i zastanawiamy się, jak produkt ten spopularyzować na innych jeszcze rynkach - mówi Ana Dias e Seixas z InterRail.

Wzmocnienie marki

Eurail GRoup wyznaczyła sobie za cel roczny wzrost obrotów na poziomie 10%. Celem jest wzmocnienie marki InterRail przy pomocy odpowiedniej strategii sprzedaży aby powróciła ona do swych czasów świetności jak przed 20 laty.

Wtedy podróż z biletem InteRail była obowiązkowa dla każdego młodego mieszkańca Europy; był to synonim przygody, wolności i świetnej zabawy.

Bilety InterRail kupić można w całej Europie - lecz największym wzięciem cieszą się w Wielkiej Brytanii, Włoszech, Niemczech, Szwajcarii i Hiszpanii. 66 % obrotów przyniosły bilety na wszystkie europejskie kraje, 34 % to bilety na narodową sieć kolei. W minionym roku sprzedano ich aż 57 000 sztuk. InterRail pozwala co prawda na podróże po całej Europie ale najwięcej podróżnych ciągnęło do Niemiec, Włoch i Francji.

Bilety InterRail można oczywiście kupić również w Polsce. Bilety do podróżowania po Niemczech należą do najdroższych w pakiecie ofert InterRail i kosztują w zależności od opcji od 125 euro (młodzież) do 404 euro (dorośli, 1. klasa). Bilet "globalny" (wszystkie kraje przez miesiąc) kosztuje od 399 euro (młodzież) do 809 euro (dorośli, 1. klasa).