Roboterhund "Spot " im Tanzmodus.
Du musst immer daran denken: so wie er jetzt steht, ist vorne.
Das heißt, wenn er einmal umgedreht ist und Du drückst in die Richtung,
läuft er genau entgegengesetzt.
Der Roboterhund von Boston Dynamics ist so programmiert, dass er mit
Hilfe von Künstlicher Intelligenz selbstständig Raumtemperatur und
Geräuschpegel messen und Hindernisse erkennen kann.
Ich hab mich bewusst hier beworben, weil ich wusste,
dass ich hier viel mit Maschinen arbeite.
Auch gerade in der Instandhaltung.
Das macht ja einen Mechaniker, Mechatroniker aus.
Dass die Hermes Group aber so digitalisiert hier arbeitet,
konnte man fast wissen.
Aber ich wusste es nicht komplett.
Deshalb macht es das umso spannender und freudiger für mich.
Beim Einzelversand im Hermes Logistikzentrum hilft ein anderer Roboter:
ein Modell des US-Herstellers Covariant.
Er sortiert Pakete mit Kleidungsstücken verschiedener
Textilfirmen und ordnet sie dem Empfänger zu.
Programmiert ist er mit einer speziellen Software.
Das Covariant-Gehirn ermöglicht es dem System, Augen zu haben.
Und in diese Boxen hineinzuschauen.
Der Covariant macht ein Bild.
Und anhand dieses Bildes kann er verstehen, was sich in
den Boxen befindet.
Zum Beispiel kann er hier den Umriss eines T-Shirts sehen.
Dank des Covariant-Gehirns ist er in der Lage,
dieses Objekt zu identifizieren.
Das Hermes-Logistikzentrum in Haldensleben gilt als eines
der modernsten Europas.
Es erstreckt sich über eine Fläche von 26 Fußballfeldern.
Jährlich werden hier rund 200 Millionen Pakete mit Bestellungen
von Modefirmen und Wohnungsausstattern wie der
Otto-Tochter Bonprix abgewickelt.
Vollautomatisch.
Das geht dann, wenn sie einheitliche Größen haben.
Schwieriger wird es bei einzelnen Produkten und kleineren Sendungen.
Die wurden bisher von Hand sortiert.
Künftig sollen mehrere Roboter zusammen mit anderen Maschinen
diese Aufgaben übernehmen.
Insgesamt 100 Roboter hat die Otto-Gruppe für ihre
Logistikzentren bereits bestellt.
Wir bei der Otto-Group sehen die zunehmende Herausforderung im
Bereich der Handelslogistik.
Einerseits geht es um den Mangel an Fachkräften.
Auf der anderen Seite wollen wir unseren Mitarbeitern
die Möglichkeit geben, ihr Profil zu erweitern und die Arbeitsplätze
in der Logistik attraktiv zu gestalten.
Und wie sehen das die 3.600 Mitarbeiter?
Viele von ihnen müssen jetzt erst einmal umlernen.
Von der Handarbeit zum Bedienen von Maschinen - und zum Fehler beheben.
Der Roboter erleichtert mir ja die Arbeit.
Der steht mir ja zur Hilfe, zur Seite.
Er übernimmt die Kontrolle der Sendungen
und packt die Sendungen ein.
Und die kommen dann weiter zum Versand.
Sie haben also keine Angst vor dem Verlust des Arbeitsplatzes?
Nein, hab ich nicht.
Wir müssen ja den Computer, den Roboter auch
kontrollieren, aufpassen.
Wenn es Fehler gibt, müssen wir ihn ja auch resetten.
Nein, ich hab keine Angst.
Doch wenn immer mehr Roboter zum Einsatz kommen, wird sich zeigen,
ob alle Mitarbeiter bereit sind,
sich auf die neuen Aufgaben einzulassen.
Menschen werden hier in Zukunft vermutlich nur noch wenige gebraucht.
Nur zur Kontrolle – und zum Aufladen der Roboterhunde,
wenn sie von ihrer Patrouille zurückkommen.
Denn ihnen geht ab und an
der Saft aus...