1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Na godišnji s osjećajem grižnje savjesti?

Sabine Kinkartz
28. lipnja 2023

Gužve na autocestama. Gužve na aerodromima. Milijuni Nijemaca ovih dana kreću na godišnji odmor, proizvode pritom znatne količine CO2 i opterećuju klimu. Što je rješenje?

https://p.dw.com/p/4T7U2
Egzotična plaža
Do egzotičnih plaža nekako se mora doći...Foto: picture alliance / Zoonar

80 posto njemačkih građana je svjesno odgovornosti ljudi za klimatske promjene. To tvrdi WWF, World Wildlife Fund. I svejedno većina ne želi odustati od turističkih putovanja. U 2022. je Njemački turistički savez registrirao više od 67 milijuna putovanja. To znači da je već odavno dosegnuta razina turističkih aktivnosti iz vremena prije pandemije koronavirusa. A 2023. bi mogla postati nova rekordna godina.

Tko se želi informirati o tome koliko neko putovanje opterećuje osobnu CO2-bilancu, može to u provjeriti na internetu, gdje je Savezni ured za okoliš na raspolaganje stavio besplatno računalo. Po navodima Svjetske turističke organizacije (UNWTO), jedno putovanje u međunarodnom prosjeku prouzroči oko 0,25 tona CO2. Sudeći po navodima WWF-a, turizam je zaslužan za oko pet posto emisije stakleničkih plinova koji doprinose zagrijavanju Zemlje. Tri četvrtine tih emisija proizvedu prometna sredstva.

Gusti dim iz jednog kruzera
Kruzeri kao zagađivači svjetskih mora...Foto: Andrea Warnecke/dpa/picture alliance

Dvije strane medalje

Petra Hedorfer, šefica Uprave Njemačke centrale za turizam, itekako vidi problem. Posljedica ipak, kaže ona, ne može biti da ljudi odustaju od putovanja: "Bez mobilnosti, to je sigurno najlošije rješenje”, kaže ona za DW. I dodaje kako putovanja imaju socijalne aspekte, da potiču otvorenost prema svijetu i toleranciju.

Turizam je, dodaje ona, osim toga u mnogim zemljama važan ekonomski faktor, sektor u kojem radi puno ljudi. "Samo u Njemačkoj imamo tri milijuna zaposlenika u tom sektoru." A osim toga je turizam sinonim za slobodu, dodaje: „Kada se više ne bi putovalo, to bi značilo da se ljudima oduzima jedno temeljno pravo, UN-ovom poveljom je definirano da se individualne slobode može individualno definirati.”

Manja potrošnja kerozina

Branša se fokusira na tehnološka rješenja. Više vožnji željeznicom, manje autom, a ako se baš mora autom, onda na električni pogon. Zrakoplovi najnovije generacije troše i do 30 posto manje kerozina. Do 2030. Lufthansa želi staviti u pogon 195 letjelica najnovije generacije. Velike se nade polaže i u takozvane Sustainable Aviation Fuels, gorivo koje se proizvodi ez fosilnih izvora energije, kaže nam direktor Lufthansine distribucije za Njemačku, Alexander Tolweth.

Već sad mušterije mogu kupiti avionske karte preko kojih sufinanciraju nove vrste goriva, a čiji udio u ukupnoj potrošnji kerozina iznosi i do 20 posto. Ali za sada se ne proizvodi dovoljna količina. Lufthansa očekuje da će potražnja rasti, kaže Tolweth, i zato je već je preko sklopljenih ugovora s dobavljačima rezervirala dostavu "održivog kerozina” u vrijednosti od 250 milijuna američkih dolara.

CO2-kompenzacije

"Most prema budućnosti mogu biti CO2-kompenzacije”, kaže Petra Hedorfer. Pritom misli na plaćanje svojevrsnih naknada kojima se financira projekte zaštite klime. "Premalo je ljudi koji kompenziraju svoja putovanja. Smatram da bi bio dobar potez kad bi se to kasnije komuniciralo i reklamiralo, odnosno učinilo jednostavnijim."

Ali ne radi se samo o prometu. Kompletna turistička branša želi postati održivija – i to ne samo iz ekoloških razloga. Oni hotelijeri koji troše manje posteljine, ručnika, vode i struje, automatski znatno reduciraju i troškove poslovanja. Održivost se sve jasnije komunicira i prema vani.

Džungla certifikata

Ali kako bi samo ta održivost trebala točno izgledati? Po tom se pitanju puno toga mora mijenjati i u Njemačkoj, kaže Uwe Hiksch iz Udruženja prijatelja prirode. "Ne može biti da se za turističke potrebe Alpe pretvori u Disneyland. Ne smije se dogoditi da se širi luksuzne resore. Na umu imam primjerice pravo na pristup vodi, pogotovo kad se radi o golf-terenima koje se gradi u regijama gdje nema puno vode, ili kad se tamo pravi bazene", rekao je Hiksch na jednom saslušanju Odbora za turizam u Bundestagu.

A onaj tko se doista trudi oko održivosti, želi da to znaju i njegovi gosti i mušterije. Rezultat te želje je prava pravcata industrija raznih certifikata. Diljem svijeta u ovom trenutku postoji naime oko 800 različitih certifikata i oznaka kojima se dokazuje da je neka turistička ponuda održiva. Samo u Njemačkoj ih je oko 180. Stručnjaci predlažu da se njihov broj reducira.

"Održiva destinacija"

Grad Lübeck, koji se nalazi sjeveroistočno od Hamburga, 2022. je odlikovan certifikatom „održiva destinacija". Pitoreskno gradsko srednovjekovno središte, koje se nalazi na listi UNESCO kulturne baštine, godišnje posjeti i do 2,4 milijuna gostiju, koji naprave i do 840 milijuna eura prometa. Turizam je jedna od najvažnijih privrednih grada u ovom gradu, koji je diljem svijeta inače poznat i po marcipanu.

Christian Martin Lukas, direktor firme Lübeck-Travemünde Marketing, ponosan je da njegov grad nosi oznaku održive destinacije. „Certificiranje počiva na mnoštvu pojedinačnih kriterija. Bez obzira radi li se o hotelijerima, gastronomima ili turističkim ponuđačima, svatko mora dobro razmisliti o svom poslu i poboljšavati se korak po korak", objašnjava on za DW. Na tom putu je, dodaje, certifikat samo početak. „Iza nas su prvi metri, ali kažem posve otvoreno da se ispred nalaze kilometri na tom putu.”

Električni autobusi

Najzabačeniji hotel u Švicarskoj

Za dolazak u grad se preporučuje korištenje javnog prijevoza, na primjer karte od 49 eura, s kojom se može koristiti željezničku lokalnu infrastrukturu u cijeloj Njemačkoj. Ta je karta velika šansa, smatra Lukas. A tko ipak dođe autom, emisiju CO2 može kompenzirati sađenjem drveća. Sve više autobusa na gradskom području vozi na električni pogon, a čak i turistički brodovi s kojima na rijeci Trave može napraviti krug oko starog dijela grada, imaju elektro-motore. 

Lukas nam priča o jednom festivalu u gradu, za koji su reklamni flyeri bili napravljeni od papira u kojem se nalazilo cvjetno sjeme. Nakon korištenja, flyer se moglo „zasaditi" u cvjetnu gredicu: „Catering-ponudu smo kreirali tako da smo doista u potpunosti odustali od mesa, surađivali smo s lokalnim umjetnicima i ponuđačima."

Preuzimanje odgovornosti

Put do održivosti, naglašava Lukas, sastoji se od puno malih koraka – a on, kako kaže, nema samo ekološki, već i ekonomski i socijalni aspekt. I tu svatko može dati svoj doprinos, pa i turisti, smatra Lukas: "Kao gost vi možete reći, da, idem na onu destinaciju koja ozbiljno shvaća održivost. Radi se o tome da se preuzme odgovornost."

Pratite nas i na Facebooku, preko Twittera, na Youtubeu, kao i na Instagramu