रूस के विमान को क्यों नहीं मिल रही दुनिया में इज्जत
७ मई २०१९
रूस के इस नए विमान का नाम सुखोई सुपरजेट 100 है. 2012 में यूरोपीय एविएशन सेफ्टी एजेंसी से प्रमाण पत्र मिलने के कुछ ही महीनों बाद एक सुपरजेट पहाड़ों में गिर गया. उस वक्त यह इंडोनेशिया की प्रदर्शन उड़ान पर था. विमान में सवार सभी 45 लोग मारे गए. जांच के दौरान बताया गया कि पायलट की गलती इस हादसे की वजह थी लेकिन इसके बाद भी विदेशी खरीदारों ने इसमें बहुत दिलचस्पी नहीं दिखाई.
इस विमान को सरकारी कंपनी यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कार्पोरेशन ने बनाया. शुरुआत में इसे घरेलू एयरलाइनों ने खरीदा खासतौर से रूसी एयरलाइन एयरोफ्लोट ने.
सरकारी कंपनी एयरोफ्लोट रूस की सबसे बड़ी एयरलाइन है. बीते साल यह एलान हुआ कि कंपनी ऐसे 100 विमान खरीदेगी. रूस से बाहर की एयरलाइनों में मेक्सिकन एयरलाइन इंटरजेट के पास ये विमान हैं. बीते साल मीडिया में ऐसी खबरें आई कि यह एयरलाइन इन विमानों को वापस रूसी कंपनी को बेचने की फिराक में है हालांकि बाद में एयरलाइन ने इस बात से इनकार किया.
विमानन की दुनिया के बारे में खबर देने वाली एजेंसी फ्लाइट ग्लोबल ने दो महीने पहले रिपोर्ट दी कि इंटरजेट ने सुपरजेट विमानों के बेड़े में से दो तिहाई विमान जमीन पर खड़े कर दिए हैं. इसके पीछे तकनीकी वजहों को जिम्मेदार बताया गया. इन वजहों में इंजन का खराब होना भी शामिल है.
रविवार को एयरोफ्लोट के एक सुपरजेट में इमर्जेंसी लैंडिंग के दौरान आग लग गई इस वजह से 41 लोगों की जान गई. एयरोफ्लोट का कहना है कि मुरमांस्क जा रहा इस विमान तकनीकी कारणों के कारण शेसेमेत्येवो इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर वापस लौटने के लिए मजबूर हुआ इसी दौरान उसके इंजन में आग लग गई.
रूसी समाचार एजेंसी कोमारसांट ने एक वीडियो पोस्ट किया है जिसमें विमान का पिछला हिस्सा नीचे की तरफ झुका हुआ है और विमान रनवे पर लैंड करने ही वाला है कि उसमें आग लग गई. रूस के परिवहन मंत्रालय ने घटना के बाद कहा है कि वह इन विमानों के उड़ान पर रोक लगाने की कोई वजह नहीं देखते हैं.
सुपरजेट 100 एक क्षेत्रीय यात्री विमान है. इसकी रेंज करीब 4,000 किलोमीटर है. इस विमान में करीब 100 लोगों के बैठने की क्षमता है.
एनआर/ओएसजे (डीपीए)