बटन ने जीती पहली फर्रारा रेस

पोल पोजीशन पर ब्रिटेन के ही हैमिल्टन थे और बटन दूसरे पर. लेकिन पहले ही मोड़ पर बटन को हैमिल्टन की गाड़ी ओवरटेक करने का मौका मिल गया. वहां से उन्होंने अपना ड्राइव शुरू किया और फिर किसी को आगे नहीं बढ़ने दिया. अगर रेस के हिसाब से देखें, तो लगातार 58 लैप में एक ही ड्राइवर का आगे रहना बोरिंग हो सकता है लेकिन तकनीक और एकाग्रता की नजर से 32 साल के बटन ने शानदार प्रदर्शन किया.

हैमिल्टन का पांव एक्सीलेटर दबाता रहा लेकिन एक दिन पहले वाली बात नहीं दिखी. पहले नंबर से उन्हें तीसरे पर उतरना पड़ा क्योंकि जर्मनी के रेड बुल ड्राइवर फेटल उनसे आगे निकलने में कामयाब हो गए. पिछले चार साल में यह तीसरा मौका है, जब बटन ने मेलबर्न में जीत हासिल की हो. बटन बेहद खुश हैं, "यह शानदार रहा. बेहद अच्छी शुरुआत और यह बताता है कि सर्दियां कितनी अच्छी हो सकती हैं. मेरे लिए और मेरी टीम के लिए साल की एक शानदार शुरुआत हुई है."

छह चैंपियन ट्रैक पर

रेड बुल के दूसरे ड्राइवर और फेटल के साथी ऑस्ट्रेलिया के मार्क वेबर को चौथा स्थान मिला, जो मेलबर्न में उनका सबसे अच्छा प्रदर्शन है. दो बार चैंपियन रह चुके स्पेन के फर्नांडो ओलोंजो पांचवें नंबर पर रहे. साल 2007 के फॉर्मूला वन चैंपियन किमी राइकोनन ने भी अच्छी गाड़ी चलाई और सातवें नंबर पर रहे, जबकि जर्मनी के सात बार के चैंपियन मिषाएल शूमाकर को बीच में ही रेस छोड़ देनी पड़ी. शूमाकर मर्सिडीज की कार चला रहे हैं और इस सीजन में मर्सिडीज ने नई कार पेश की है. कार लॉन्च करते वक्त इसके बारे में बड़े बड़े दावे किए गए लेकिन मेलबर्न में गीयर बॉक्स में खराबी आने के कारण ही शूमाकर को बाहर होना पड़ा. इस सीजन में छह चैंपियन किस्मत आजमा रहे हैं. बटन और हैमिल्टन के अलावा फेटल, शूमाकर, राइकोनन और ओलोंजो भी हैं.

बटन ने कहा कि ऑस्ट्रेलिया पहुंचने के साथ ही उनका आत्मविश्वास बढ़ गया, "मैंने देखा कि मैं होटल के उसी कमरे में ठहर रहा हूं, जहां 2009 और 2010 में ठहरा था और दोनों बार रेस जीती थी. मैंने सोचा कि यह तो बहुत शुभ संकेत है." हालांकि साथी ड्राइवर हैमिल्टन ने चुटकी ली, "अगले साल तुम्हें दूसरा कमरा मिलेगा."

फेटल नंबर 2

रूस के विताली पेट्रोव की कार हादसे का शिकार हो गई और उसके बाद सेफ्टी कार का इस्तेमाल किया गया. फेटल को इसका फायदा मिला और वह हैमिल्टन को ओवरटेक करने में कामयाब रहे. फेटल का कहना है, "लेविस (हैमिल्टन) जब पिट में चले गए, तो मैंने कार चलाते रहने का फैसला किया. मुझे लगता है कि सेफ्टी कार के बिना भी हम आगे बढ़ सकते थे. लेकिन यह भी हो सकता है कि इससे मुझे आगे जाने में थोड़ी मदद मिली."

पोल पोजीशन हासिल करने के बाद भी रेस नहीं जीतने की वजह से ब्रिटेन के हैमिल्टन नाखुश दिखे. उन्होंने कहा, "मैं सबसे पहले जेनसन को बधाई देना चाहता हूं. उन्होंने बहुत अच्छा प्रदर्शन किया. और टीम ने भी बहुत अच्छा प्रदर्शन किया. मेरे लिए यह खराब दिन था लेकिन अभी बहुत सी रेस बाकी है."

भारत का खराब प्रदर्शन

जहां तक भारत का सवाल है, पॉल डी रोस्टा दसवें नंबर पर रहे और इस तरह टीम को पहली रेस में अंक जरूर मिल गया. शुरू के दस स्थानों पर रहने वाले ड्राइवरों को अंक दिए जाते हैं. सबसे ज्यादा 25 अंक, दूसरे नंबर पर 18 और इस तरह घटते क्रम में. सीजन के आखिर में इन्हीं अंकों को जोड़ कर चैंपियन तय किया जाता है. भारत के नारायण कार्तिकेयन के लिए पहली रेस बेहद खराब रही. पोल पोजिशन वाली रेस में औसत से कम प्रदर्शन करने की वजह से उन्हें रविवार वाली रेस में हिस्सा नहीं लेने दिया गया.

रिपोर्टः एपी, एएफपी, रॉयटर्स/ए जमाल

संपादनः एन रंजन