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नई कार से नाखुश सेबास्टियन फेटल

२४ मार्च २०१२

दो साल फर्राटा की दौड़ में सिरमौर रहने के बाद नए सत्र में पिछड़ रहे सेबास्टियन फेटल नई कार से नाखुश हैं. मलेशिया ग्रां प्री में पोल पोजिशन हासिल करने वाले हैमिल्टन ने भी कहा गीयर के पार्ट पर रोक से रेडबुल को नुकसान.

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तस्वीर: AP

मौजूदा वर्ल्ड चैम्पियन फेटल ने खुद कहा कि उनकी नई कार उनके लिए "सबसे सरल नहीं" है. नए सत्र में लगातार दूसरे ट्रैक पर वो पिछड़ रहे हैं. पिछले साल 11 रेस और 15 पोल पोजिशन जीतने वाले सबसे कम उम्र के चैम्पियन की मुश्किल समझी जा सकती है. मेलबर्न में चूकने के बाद मलेशिया की ट्रैक पर पोल पोजिशन की दौड़ में वह छठे नंबर पर आए. किमी रायकोनेन के गीयरबॉक्स बदलने की सजा मिलने के बाद उन्हें आगे बढ़ा कर पांचवे नंबर पर कर दिया गया लेकिन चैम्पियन को चैन कहां.

ट्रैक से निकलने के बाद फेटल ने कहा, "मुझे इस कार में उतना मजा नहीं आ रहा है, मुझे संतुलन के लिए काफी संघर्ष करना पड़ा, यही वजह है कि मैं यहां कामयाब नहीं हो सका. ऑस्ट्रेलिया के बाद बहुत ज्यादा समय नहीं मिला है, केवल एक हफ्ता. मैक्लैरेन की टीम ऑस्ट्रेलिया में मजबूत थी इसलिए वो यहां भी मजबूत रहे, उन्हें तो जीतना ही था."

Sebastian Vettel Pokal Japan 2011
तस्वीर: picture-alliance/dpa

मलेशिया में मैक्लैरेन के लुईस हैमिल्टन ने पोल पोजीशन हासिल की तो उनके टीम साथी जेन्सन बटन दूसरे नंबर पर रहे. इस साल यह लगातार दूसरी बार हुआ है. फेटल इस सीजन में कभी तीसरी पोजिशन से आगे बढ़ ही नहीं पाए. पिछले हफ्ते साल की पहली रेस में उन्होंने पोडियम पर बटन और हैमिल्टन के बीच जगह बना ली तो उसके पीछे भी किस्मत थी क्योंकि सेफ्टी कार की दखल ने उन्हें दूसरे नंबर पर रहने का मौका दे दिया.

फेटल के पास युआन मैनुएल फांगियो और माइकल शूमाखर के क्लब में शामिल होने का यह शानदार मौका है. दुनिया में यही दोनों खिलाड़ी ऐसे हैं जिन्होंने फॉर्मूला वन की रेस लगातार तीन या उससे ज्यादा बार जीती हो. हालांकि साल की शुरुआत ने उनके आत्मविश्वास को थोड़ा हिला दिया है. फेटल ने कहा, "मुझे लगता है रेस में हम थोड़ा अच्छा करेंगे लेकिन फिर बहुत कुछ नहीं कहा जा सकता क्योंकि आप देख रहे हैं कि हमारे पास सबसे सरल कार नहीं है. हम यह बात जानते हैं और काफी मेहनत कर रहे हैं."

हैमिल्टन का मानना है कि रेडबुल की टीम को ब्लोन डीफ्यूजर्स पर पाबंदी का खमियाजा भुगतना पड़ रहा है. यह उपकरण चैनलों से धुएं को निकाल कर नीचे की ओर ताकत बढ़ाता है. इससे कार को हैंडल करना काफी आसान हो जाता है. हैमिल्टन ने कहा, "यह बिल्कुल साफ है कि ब्लोन डिफ्यूजर्स के कारण पिछले साल उन्हें बहुत फायदा मिला जो अब नहीं है, हर कोई अब ज्यादा बराबर है."

रेडबुल के दूसरे ड्राइवर मार्क वेबर भी मुकाबले में फेटल के आसपास ही हैं. उनका कहना है कि शनिवार को कारों के बीच टक्कर बहुत जबर्दस्त रही है. टॉप की आठ कारों के बीच फासला सेकेंड के दशमलव चार फीसदी हिस्से का रहा है. वेबर ने कहा, "हम फिर जमा होंगे और कल देखते हैं कि क्या होगा. मेलबर्न के मुकाबले हमने कुछ प्रगति की है."

रिपोर्टः एएफपी/एन रंजन

संपादनः एम गोपालकृष्णन

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