خودروسازان جهان همه ساله در نمایشگاه شهر ژنو سوئیس گرد هم می‌آیند تا تازه‌ترین دستاوردهای خود را به رخ رقیبان بکشند.مدل هیبرید پورشه، نسل جدید مینی و مدل جدید از سری ۵ ب‌ام‌و، از جمله خودروهای شاخص نمایشگاه ۲۰۱۰ هستند.
https://p.dw.com/p/MIGz
نمایی از خودروی پورشه مدل ۹۱۸. این مدل در نمایشگاه ژنو در معرض دید علاقه‌مندان قرار گرفته است.عکس: DW / Gleb Gavrik
تبلیغات
درب‌های نمایشگاه خودروی ژنو، بزرگ‌ترین نمایشگاه اتومبیل اروپا، در سال ۲۰۱۰، برای هشتادمین بار، از روز پنجشنبه (۴ مارس / ۱۳ اسفند) به روی عموم باز شده است. شرکت‌کنندگان از سی کشور جهان، تازه‌ترین دستاوردهای خود را به‌مدت ۱۰ روز (تا ۱۴ مارس) در معرض دید عموم قرار می‌دهند. خودروهای هیبرید یا اتومبیل‌هایی با موتورهای جایگزین، از جمله جهت‌گیری‌های سازندگان در نمایشگاه سال جاری هستند. برای ورق‌زدن عکس‌ها روی شماره‌ی سمت چپ فلش‌ها کلیک کنید.
با کلیک بر روی لینک پایین صفحه هم فیلم نمایشگاه را به زبان تماشا کنید.
مدل "Polo GTI" از خودروسازی فولکس‌واگن در غرفه این شرکت به نمایش درآمده است. از سال ۲۰۱۰ رقابت خودروهای کوچک و سریع داغ‌تر می‌شود. "پولو"، به گفته شرکت سازنده، ۱۸۵ اسب بخار قدرت را با موتوری ۴/۱ (یک‌وچهار دهم) لیتری تولید می‌کند. این خودرو می‌تواند رقیبی جدی برای آئودی A1 باشد.عکس: picture-alliance/ dpa
دیتر تسِچه، رئیس هیئت مدیرۀ شرکت دایملر آلمان، تولیدکننده خودروهای بنز، در پس‌زمینه دیده می‌شود. او در کنفرانسی ویدیویی در روز سه‌شنبه (دوم مارس/ ۱۱ اسفند) مدل "F 800" را معرفی می‌کند. این کلاس متوسط (اندازه بدنه) از مرسدس با موتوری هیبریدی ارائه شده است. F 800، به گزارش سازنده، ۴۰۹ اسب بخار توان دارد و سرعت آن در مدتی کمتر از ۵ ثانیه از صفر به صد کیلومتر می‌رسد. متوسط مصرف سوخت این خودرو ۹/ ۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. باتری (برای موتور الکتریکی) که با پریزهای برق معمولی هم قابل شارژ است، اگر تنها به کار گرفته شود، تا ۳۰ کیلومتر خودرو را حرکت می‌دهد. شارژ باتری، زمانی‌که موتور الکتریکی در ترکیب با موتور بنزینی کار می‌کند، تا ۷۰۰ کیلومتر نیاز به شارژ ندارد. F 800 "خودروی آینده" نامیده می‌شود.عکس: picture-alliance/ dpa
میشائل ماخت، رئیس هیئت مدیره پورشه در تصویر دیده می‌شود. او پورشه "Spyder 918" و "911 Gt3 R" (سمت راست با موتور هیبرید) را به خبرنگاران معرفی می‌کند. موتور ۸ سیلندر "Spyder 918" با آرایش "V"شکل، پانصد اسب بخار نیرو را با سوزاندن کمتر از ۳ لیترونیم بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر تولید می‌کند. این خودروی اسپورت پورشه می‌تواند تا ۳۲۰ کیلومتر را در هر ساعت بپیماید.عکس: picture-alliance/ dpa
"A1" مدلی‌ست که آئودی به ژنو آورده است. کسی که در تصویر پشت فرمان خودرو نشسته، جاستین تیمبرلیک، خواننده‌ی آمریکایی‌ست. آئودی که در سال ۲۰۰۹ صد ساله شد، با ارائه‌ی این خودرو در هشتادمین نمایشگاه اتومبیل ژنو، قصد تصاحب بازار خودروهای کوچک در سال‌های آینده را دارد. این خودرو در این راه باید با "Polo GTI" خودروی کوچک فولکس‌واگن رقابت کند. آئودی مدت‌ها بود که از تولید خودروهای کوچک فاصله گرفته بود.عکس: picture-alliance/ dpa
خودرویی که در تصویر به نمایش درآمده، مدل آزمایشی موسوم به "SR1" از پژوی فرانسه است. این مدل دارای موتور هیبرید است: موتور بنزینی ۶/ ۱ لیتر حجم دارد و ۲۱۸ اسب بخار توان تولید می‌کند. در کنار این پیشرانه، موتور الکتریکی ۷۰ کیلوواتی‌ای قرار دارد. موتور بنزینی چرخ‌های جلو را می‌چرخاند و موتور الکتریکی چرخ‌های عقب را. ترکیب دو موتور ۳۱۳ اسب بخار توان تولید کرده و مصرف سوخت را به کمتر از ۵ لیتر کاهش می‌دهد. این خودروی حدود یک‌ونیم تنی با این حساب، به گزارش سازنده، در ۴ و ۷ دهم ثانیه از صفر تا صد کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد.عکس: AP
مدل "Countryman" خودرویِ مینی برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو در سال ۲۰۱۰ در معرض دید عموم قرار می‌گیرد. مینی از موتورهای ب‌ام‌و استفاده می‌کند. "کانتری‌من" با ۵ موتور ارائه می‌شود: سه موتور بنزینی و دو دیزلی. توان این موتورها بین ۹۰ تا ۱۸۵ اسب بخار است. متوسط مصرف این مدل، به‌عنوان مثال، با بزرگ‌ترین موتور ۳/ ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، ۶/ ۷ ثانیه زمان لازم دارد تا از صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر ۲۱۵ کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد. قابلیت تقسیم نیروی خروجی گیربوکس بین ۴ چرخ را می‌توان در مینی "کانتری‌من" در قالب آپشن سفارش داد.عکس: AP
مدل ۲۰۱۰ کیا "SUV" برای نخستین بار در نمایشگاه سال جاری رونمایی شد. "SUV" در مقایسه با سلف خود "Soul" هم د ر طول و هم در عرض بزرگ‌تر شده است. ارتفاع اما کسی کمتر شده است. این خصوصیات فضای بیشتر برای سرنشینان و بار و کنترل بهتر راننده بر خودرو را سبب می‌شوند. مهندسان کره‌ای این مدل را با دو موتور بنزینی و دیزل عرضه می‌کنند. "SUV" نیمه دوم سال ۲۰۱۰ وارد بازار اروپا می‌شود. کیای جدید با نیسان "قشقایی" و فورد "کاگا" در یک کلاس است و با این دو خودروی ژاپنی و آمریکایی رقابت خواهد کرد. مدل پایه‌ی "Soul" کمتر از ۱۹ هزار یورو قیمت داشته است. کارشناسان انتظار تغییر بهای غیرمترقبه‌ای را در مدل جدید ندارند.عکس: AP
ب‌ام‌و، نسل جدید سری ۵ را از سال جاری تولید می‌کند تا با ارتفاعی پایین‌تر و ظاهری برگرفته از سری ۷ز با مرسدس "E" کلاس رقابت کند. پیش‌بینی می‌شود با بهشازی‌هایسورت گرفته در پیشرانه و بدنه، ۱۵ درصد از آلاینده‌های خروجی از اگزوز سری جدید ب‌ام‌و ۵ کاسته شده باشد. سری ۴ سیلندر و دنده‌ای این خودرو پشت چراغ قرمز به‌‌صورت خودکار خاموش می‌شود. بعدها این فن‌آوری که به "" موسوم است، در مدل‌های ۶ سیلندر د گیربکس اتوماتیک سری ۵ هم عرضه خواهد شد. مدل "520 i" مدل پایه این خودروست که موتور ۲ لیتری ۴ سیلندرش، پس از بهسازی، ۱۷۷ اسب بخار توان تولید می‌کند. این موتور پیش‌تر ۱۷۰ اسب بخار توان داشت. ب‌ام‌و سری ۵ در سال ۲۰۱۲ موتوری ۲ لیتری با همین حجم خواهد داشت که با استفاده از فن‌آوری توربو، ۲۲۰ اسب بخار توان تولید می‌کند.عکس: AP
مدل قدیمی ولوو "S60" از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۹ تولید می‌شد. ساخت این مدل تابستان ۲۰۰۹ در سوئد متوقف شد. اکنون و در نمایشگاه ژنو نسل جدید "S60" معرفی شده است. موتور مدل جدید ۶ سیلند است و ۳۰۴ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. این در حالی‌ست که مدل قدیمی‌تر پیشرانه‌ی ۵ سیلندر توربو داشت و ۲۶۰ اسب بخار توان خروجی. مصرف مه‌چندان کم کمی بیشتر از ده لیتر و صفرتاصد ۶ و نیم ثانیه از دیگر ویژگی‌های این مدل از ولوو هستند. این خودرو را می‌توان با دو مدل موتور دیزلی دیگر هم سفارش داد.عکس: AP
"Touareg C2" ساخت شرکت فولکس‌واگن آلمان، برای نخستین بار، در میانه‌های ماه آوریل رونمایی شد. پلاتفرم این خودروی شاسی‌بلند با پلاتفرم نسل دوم از پورشه "Cayenne" یکی‌ست. پورشه نیز محصول جدید خود را در سال جاری به بازار آلمان عرضه خواهد کرد. موتور بهسازی‌شده‌ی فولکس جدید، ۶ سیلندر و آرایش "V"شکل دارد. این موتور با سوزاندن کمتر هفت‌ونیم لیتر سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۲۴۰ اسب بخار توان تولید می‌کند. مدل هیبرید این خودرو از موتوری ۳۳۳ اسب بخاری و موتوری الکتریکی با توان ۳۴ کیلوواتی است که از یک باتری ۸۰ کیلوگرمی تغدیه می‌شود. "Touareg" با موتور دیزلی هم قابل سفارش است.عکس: AP
اپل "Mervia" مدلی‌ست که شرکت آلمانی اپل عرضه کرده است. این خودروساز بحران‌زده که متعلق به جنرال‌موتورز آمریکاست، با وجود اخراج گسترده کارگران، برای شعبه‌های اروپایی ۲ میالارد و ۷۰۰ میلیون یورو تقاضای کمک مالی کرده است. اپل امیدوار است در سال جاری از بحران خارج شود. در مدل جدید "مرویا" درب عقب و جلو از روی ستون وسط باز می‌شوند. این امر، به‌ویژه در ردیف عقب، سواروپیاده‌شدن را تسهیل می‌کند. مرویا که در کلاس یک خودروی وَن شهری‌ست، از موتوری ۴/ ۱ لیتری با توان ۱۰۰ اسب بخار استفاده می‌کند. این خودرو از میانه مارس در اروپا قابل سفارش است و با تخفیف ۲ هزار یورویی به فروش می‌رسد. مدل نخست مرویا که در سال ۲۰۰۳ عرضه شد، به‌عنوان خودرویی چندکاره و با قیمت مناسب، با موفقیت نسبی خوبی روبه‌رو شد.عکس: AP
آلفا رومئو، خودروساز ایتالیایی، مدل "Giulietta" را به ژنو آورده است. آلفا نامی قدیمی برای این خودرو انتخاب کرده تا خاطرات شیرین "Giulietta"ی قدیمی، جای مدل جدید را هم در بازار بگشاید. آلفای جدید البته از نظر ظاهری و باطنی هیچ شباهتی با "اجداد" دهه‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰ خود ندارد. پلاتفرم این مدل از نو طراحی شده و در مدل‌های آتیِ فیات، دیگر خودروساز ایتالیایی هم استفاده خواهد شد. مدل جدید آلفا را می‌توان با دو موتور بنزینی هزار و ۴۰۰ سی‌سی سفارش داد که ۸۰ تا ۱۲۰ اسب بخار توان دارند. "Giulietta"ی جدید چند هفته پس از پایان نمایشگاه ژنو هم با قیمت حدود ۲۱ هزار یورو به بازار خواهد آمد.عکس: AP
