ربوده شدن کشتی حامل شکر به ایران در اقیانوس هند

به گزارش خبرگزاری رویترز احتمال داده می‌شود ربودن این کشتی با ۲۳ سرنشین که در اوائل  صبح روز دوشنبه ۲۶ مارس رخ داده، کار دزدان دریایی سومالیایی باشد.

خبرگزاری فرانسه نیز گزارش داد که ملیت سرنشینان این کشتی مشخص نیست، اما کشتی با پرچم  بولیوی حرکت می‌کرده است.

این کشتی که «اگلانتین» نام دارد، ماه گذشته ‌‌(فوریه) از ریودوژانیرو از برزیل به مقصد ایران حرکت کرده بود.

یکی از سخنگویان مرکز کشتیرانی ناتو نیز به خبرگزاری رویترز گفت دزدان دریایی در منطقه‌ای بسیار دورتر از سومالی به عملیات دست زده‌اند.

عملیات دزدان دریایی در فاصله بسیار دور از سومالی ، تا کنون سابقه نداشته است.

این اقدام در حالی صورت گرفته که نیروهای دریایی ناتو، اتحادیه اروپا و ایران سعی می‌کنند با گشت‌زنی در اقیانوس هند، امنیت این منطقه را تامین کنند.

ایالات متحده آمریکا هم اعلام کرد که کشتی یادشده تحت حمایت خطوط کشتیرانی ایران قرار داشته است. واشینگتن خطوط کشتیرانی ایران را در فهرست تحریم‌های خود قرار داده است.

عبدالرحیم لطیف، سخنگوی نیروهای دفاع دریایی مالدیو در گفتگویی تلفنی به خبرگزاری فرانسه گفت  نیروهای دریایی مالدیو کشتی دزدان دریایی را با همکاری نیروهای دریایی هندی تعقیب کردند، اما موفق به نجات کشتی نشدند.

 مالدیو در ماه‌های گذشته اعلام کرده بود که با همکاری سری‌لانکا و هند برای برقراری امنیت خطوط کشتیرانی تلاش می‌کند و چندین دزد دریایی را نیز دستگیر کرده است.

بدنبال دو دهه هرج و مرج و جنگ داخلی در سومالی، گروه‌های نظامی سومالیایی رو به راهزنی دریایی آورده‌اند.

دست‌کم ۴۰ کشتی در سال گذشته از سوی دزدان دریایی سومالی ربوده شدند و بیش از ۴۰۰ تن از سرنشینان آنها هم به گروگان گرفته شدند.

سازمان بين‌المللی شکر اعلام کرده جمهوری اسلامی ایران در سال ۲۰۱۱و ۲۰۱۲ میلادی، نياز به واردات حدود ۶ /۱ ميليون تن شکر دارد.

این در حالی است که به علت تحریم‌های غرب علیه ایران، پرداخت پول برای خرید از خارج کشور از طریق سیستم بانکی جهانی دشوار شده است.

بر اساس این گزارش، کشتی «اگلانتین» حامل محموله ۶۳ هزار تنی شکر به ایران بوده است. برزیل بزرگ‌ترین صادرکننده شکر در جهان است.

BS/BM