توقیف نفتکش چینی مشکوک به حمل نفت ایران توسط مالزی

یک تانکر نفتی که روز جمعه ۱۹ ژوئیه با تانکر دیگری در نزدیکی سواحل سنگاپور برخورد کرده بود، روز دوشنبه توسط گارد ساحلی مالزی بدون سرنشین پیدا شد. ظاهرا خدمه این کشتی پس از تصادف آن را روی آب رها کرده و از محل تصادف گریخته‌اند. به گفته گارد ساحلی مالزی سیستم ردیابی این کشتی خاموش شده است.

اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه‌ وله

این کشتی غول‌پیکر به نام "سرس ۱" با پرچم سائوتومی و پرنسیپ که به یک شرکت چینی متعلق است در حرکت بوده و مشخص نیست چرا خدمه آن فرار کرده‌اند. احتمال داده می‌شود که این تانکر حامل نفت خام از ایران بوده که به دلیل تحریم‌های نفتی از پرچم سایر کشورها برای نقل و انتقال استفاده می‌کند. وزارت بازگانی ایران اما ارتباط با هردو کشتی را تکذیب کرده است.

کشتی غول‌پیکر سرِس، یک تانکر بسیار بزرگ است که گنجایش حمل دو میلیون بشکه نفت را دارد اما بر اساس اطلاعات شرکت‌های داده‌های تجاری، در حال حاضر خالی است. این کشتی در فاصله سال‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۴ نفت ایران و ونزوئلا را به صورت کشتی‌ به کشتی معامله کرده است.

شرکت چینی صاحب این کشتی در شانگهای به سوال خبرگزاری رویترز پاسخ نداده است. 

کشتی‌ای که سرِس با آن تصادف کرده، "هفنیا نایل"نام دارد و با پرچم سنگاپور حرکت می‌کرده است. این کشتی با گنجایش ۷۴ هزار تن، حامل ۳۰۰ هزار بشکه نفت شرکت نفتا متعلق به ژاپن است. 

سنگاپور بزرگترین مرکز تجارت نفت آسیا و بزرگترین بندر ذخیره‌سازی نفت در جهان است. آب‌های اطراف این کشور آبراه‌های تجاری حیاتی بین آسیا و اروپا و خاورمیانه و از شلوغ‌ترین خطوط دریایی جهان هستند.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

گارد ساحلی مالزی روز یکشنبه گفت که بررسی‌های هوایی توسط این گارد نشان می‌دهد که در محل برخورد این دو کشتی که در ۵۵ کیلومتری شمال شرقی سنگاپور بوده، آثار جزئی از نشت نفت پیدا شده است. به گفته گارد ساحلی، اداره محیط زیست مالزی در این زمینه بررسی‌های بیشتری انجام خواهد داد و نتیجه را اعلام خواهد کرد.