اشتاین‌مایر: قزاقستان گزینه بهتری برای کریدور شرق به غرب است
۱۴۰۲ تیر ۱, پنجشنبه
فرانک والتر اشتاین‌مایر روز چهارشنبه ۳۱ خرداد (۲۱ ژوئن) در قزاقستان اعلام کرد تغییرات ژئوپلیتیکی مانند جنگ روسیه علیه اوکراین ایجاد کریدور میانی شرق به غرب را ضروری کرده است.
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
رئیس جمهوری آلمان تاکید کرد: «اگر بخواهیم با توجه به ملاحظات امنیتی مسیرهای حمل و نقل امن و باثباتی داشته باشیم، این کریدور میانی باید در بلندمدت گسترش یابد.»
بیشتر بخوانید: چرا ایران از مسیر کریدورهای ترانزیتی حذف شد؟
اشتاین‌مایر این سخنان را در جریان بازدید از بندر "قوریق" قزاقستان در کناره دریای خزر ابراز داشت. او افزود: «شما لزوماَ گزینه ارزان‌‌تری را انتخاب نمی‌کنید، بلکه موضوع بیش از همه بر سر ایجاد و گسترش مسیری دارای آتیه میان آسیا و اروپا است که با توجه به ملاحظات ژئوپلتیک تغییریافته (ناشی از جنگ اوکراین) ساخته شود.»
بیشتر بخوانید: اردوغان: ایران مانع راه‌اندازی کریدور زنگزور است نه ارمنستان
اظهارات اشتاین‌مایر در حالی مطرح شده است که ایران پیوسته یکی از بهترین گزینه‌ها برای ایجاد کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب به شمار رفته، اما مناسبات تنش‌آلود جمهوری اسلامی با جهان و کشورهای منطقه عاملی بازدارنده در ادغام ایران در ایجاد چنین کریدروهایی شده است، کریدورهایی که مسیر انتقال انرژی و کالا و خدمات و حمل و نقل انسان‌ها در ابعاد کلان هستند.
همراهی غیرمستقیم و تآیید‌آمیز جمهوری اسلامی با روسیه در جنگ اخیر در اوکراین نیز حالا عاملی مضاعف در تردیدهای بین‌المللی در استفاده از گزینه ایران تلقی می‌شود.
به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید
ایران علاوه بر دسترسی به آب‌های آزاد از طریق خلیج فارس و دریای عمان در جنوب، درشمال نیز با آسیای مرکزی و قفقاز مرز زمینی و آبی دارد و بعد از فروپاشی شوروی می‌توانست به عنوان کشور ترانزیتی، برای انرژی و انتقال کالا در چند مسیر مطرح شود اما به نظر کارشناسان سیاست‌های منطقه‌ای و بین‌المللی جمهوری اسلامی به عامل عمده‌ای در از دست رفتن چنین فرصت‌هایی بدل شد.