غوغای"ترین‌ها" در نمایشگاه خودرو ژنو
۱۳۹۷ اسفند ۲۰, دوشنبه
کاوه حیدری
قوی‌ترین، گران‌ترین، سریع‌ترین و لوکس‌ترین؛ همه این ترین‌ها در صنعت خودرو، امسال در نمایشگاه خودرو ژنو جمع شدهاند. این نمایشگاه قدیمی‌ترین نمایشگاه سالانه خودرو در جهان است و سالانه میزبان هزاران خبرنگار در یکی از بزرگ‌ترین دورهمی‌های صنعت خودرو است.
گران‌ترین
یکی از مهم‌ترین خودروهایی که در ژنو رونمایی شد گرانقیمت‌ترین خودرو صفر کیلومتر جهان با قیمت ۱۶ میلیون یورو بود. این خودرو که تنها یک دستگاه از آن ساخته شده است، "خودرو سیاه" نام دارد و ساخت شرکت بوگاتی، زیر مجموعه فولکس واگن است.
خریدار این خودرو مشخص نیست. از طرفی اطلاعات فنی زیادی هم از خودرو منتشر نشده است. تنها گفته شده این خودرو بر اساس خودرو تاریخی آتلانتیک بوگاتی که تنها چهار دستگاه از آن ساخته شده بود، طراحی شده است. این خودرو دارای شش اگزوز و یک موتور هشت لیتری، ۱۶ سیلندر با قدرت موتور ۱۵۰۰ اسب بخار است.
البته این خودرو با وجود چنین قدرتی، سریع‌ترین خودرو جهان نیست. بلکه یک شرکت سوئدی سریع‌ترین خودرو جهان را در نمایشگاه ژنو به نمایش گذاشت.
سریع‌ترین
شرکت سوئدی کونیگزک در نمایشگاه خودرو ژنو از خودرو "جسکو" رونمایی کرد. این خودرو بر اساس ادعای این شرکت سوئدی، حدود ۴۷۵ کیلومتر در ساعت سرعت دارد. سرعتی که این خودرو را به سریع‌ترین خودرو جهان تبدیل می‌کند.
این خودرو با سوخت ترکیبی ۸۵ درصد اتانول و ۱۵ درصد بنزین، هزار و ۶۰۰ اسب بخار قدرت دارد. قیمت این خودرو حدود سه میلیون یورو است.
قوی‌ترین خودرو برقی
در نمایشگاه ژنو از خودروهای برقی زیادی رونمایی شد که قوی‌ترین آنها "پینین فارینا باتیستا" است. این خودرو که ساخت شرکت پینین فارینا است، با قدرت ۱۹۰۰ اسب بخار قوی‌ترین خودرو برقی جهان و سریع‌ترین و قوی‌ترین خودرو ساخت ایتالیا است. این خودرو میتواند تنها در مدت ۱۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. از این خودرو البته تنها ۱۵۰ دستگاه ساخته خواهد شد.
یکی از مشکلات خودروهای الکتریکی، قیمت گران آن در کنار پیمایش کم آن با یک بار شارژ است. فعلا شرکت تسلا پیشتاز خودروهای الکتریکی در جهان است. البته شرکت‌های بزرگ خودروساز جهان به آرامی در حال ارائه مدل‌های خودرو برقی هستند. شرکت ولوو هم برای این منظور یک برند تازه را با نام پولستار تاسیس کرده است. "پولستار دو" محصول این شرکت بود که درژنو رونمایی شد. این خودرو رقیب مستقیم تسلا سه محسوب می شود.
این خودرو با یک‌بار شارژ میتواند ۴۵۰ کیلومتر را طی کند و قیمتی در حدود ۴۵ هزار دلار دارد. این خودرو که در چین تولید خواهد شد از سال ۲۰۲۰ وارد بازار میشود. قدرت موتور این خودرو ۵۰۰ اسب بخار است و تنها طی ۵ ثانیه میتواند از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. دو موتور الکتریکی این خودرو یکی در چرخ جلو و دیگری در چرخ عقب قرار گرفته است.
مرسدس بنز هم در نمایشگاه ژنو خودرو "ای کیو سی" را به نمایش گذاشت. این خودرو برقی را می‌توان رقیب تسلا ایکس دانست. این خودرو با یک‌بار شارژ میتواند حدود ۳۲۰ کیلومتر مسافت را طی کند. قدرت موتور این خودرو هم ۴۰۰ اسب بخار است و یک موتور برقی در محور جلو و یک موتور الکتریکی در محور عقب دارد.
شرکت آئودی هم مدل "کیو ای ترون" را به عنوان پنجمین خودرو الکتریکی خود معرفی کرد. آن‌گونه که آئودی گفته تا سال ۲۰۲۵، ۱۲ خودرو برقی را معرفی خواهد کرد. این خودرو فعلا به‌صورت مفهومی رونمایی شده است، اما خودرویی بر مبنای همین خودرو وارد بازار خواهد شد. این خودرو هم مانند رقیبش بنز "ای کیو سی" از دو موتور با قدرت ۳۰۰ اسب بخار بهره می‌برد.
با وجود اینکه این خودرو از محصول مرسدس بنز ضعیف‌تر است، اما قدرت پیمایش بیشتری دارد و تا ۴۵۰ کیلومتر را با یک‌بار شارژمی‌تواند طی کند. این خودرو طی مدت تنها ۳۰ دقیقه با کمک تکنولوژی شارژ سریع، میتواند ۸۰ درصد باتری‌های خود را شارژ کند. خودرویی که بر مبنای این خودرو ساخته خواهد شد احتمالا زیر ۷۰ هزار دلار قیمت دارد.
هم اکنون یکی از بزرگ‌ترین مشکلات خودروهای برقی برای همه گیر شدن، قیمت بالای آنهاست. شرکت فیات در مراسم ۱۲۰ سالگی خود، اما وعده داد یک خودرو کوچک و ارزان قیمت شهری وارد بازار کند که پیمایش مناسبی هم داشته باشد. این خودرو به افتخار ۱۲۰ سالگی فیات "چنتو ونتی" به معنی ۱۲۰ ، نامگذاری شده است. این اتومبیل از فیات ۵۰۰، خودرو کوچک شهری ایتالیا الهام گرفته شده است. این خودرو مفهمومی است و هنوز تا نسخه تجاری فاصله دارد، اما آنچه این خودرو را جالب توجه کرده، استفاده از چندین تکنولوژی جدید در آن است.
این خودرو امکان قرار دادن سلول‌های خورشیدی را بر سقف خود دارد و از این طریق میتواند به شارژ باتری خودرو کمک کند. داخل خودرو هم ماژولار طراحی شده و مصرف کننده میتواند هر چیزی را که می‌خواهد، با پرینتر سه بعدی چاپ کند و طراحی داخلی خودرو را بر اساس نیاز خود تغییر دهد. برای این منظور فقط کافی است نقشه مورد نظر را از فیات بخرد. در بدنه و سقف خودرو هم امکان چندین مورد شخصیسازی وجود دارد.
نکته جالب دیگر در این خودرو استفاده از سیستم ماژولار باتری است. مصرف‌کننده اگر تنها نیاز به پیمایش ۱۰۰ کیلومتری داشته باشد، یک خودرو را با یک ماژول باتری می‌خرد. مصرف‌کنندگان می‌توانند تا پنج ماژول باتری را بخرند و پیمایش خودرو را با یک‌بار شارژ به ۵۰۰ کیلومتر برسانند. این روش چندین حسن دارد، از جمله با توجه به اینکه باتری گران قیمت از دلایل اصلی گرانی خودروهای برقی است، مشتری میتواند با این روش به‌تدریج و براساس نیاز خود به مرور زمان باتری‌ها و قابلیت پیمایش خود را افزایش دهد.
با وجود انبوه خودروهای الکتریکی معرفی شده در ژنو، این خودروها یا مفهومی هستند یا قیمت بسیار بالایی دارند. در این‌میان خودروهای هیبریدی همچنان گزینه منطقی‌تری هستند.
بی ام و از سه خودرو هیبریدی جدید خود در ژنو رونمایی کرد: "سری هفت"، "سری سه" و "ایکس پنج پلاگین هیبرید". خودروهای معرفی شده در حالت برقی می‌توانند حداکثر تا ۸۰ کیلومتر پیمایش داشته باشند. پس از اتمام شارژ باتری‌ها هم موتور بنزینی یا دیزلی وارد مدار میشود. بی ام و معتقد است تا سال‌ها و تا زمانی که بتوان مشکلات خودروهای برقی را حل کرد، خودروهای پلاگین هیبرید بهترین راه حل خواهند بود.
گذشته از محصولات سوپر اسپرت، لوکس و الکتریکی، پژو "نسخه ۲۰۸" جدید خود را نیز به نمایش گذاشت که می‌توان آن را نوه پژو ۲۰۶ دانست. طراحی این خودرو نسبت به مدل قبلی بهتر شده است و احتمالا این موضوع سبب افزایش فروش این خودرو خواهد شد.
رنو هم "کیلیو جدید" را رونمایی کرد. این خودرو بر اساس سنت جدید طراحی رنو که قبل از این در رنو مگان استفاده شده، طراحی شده است.
تعداد خودروهای رونمایی شده در ژنو در سال جاری به‌قدری بالا بود که نمی‌توان در باره تمام آنها نوشت. بیش از ۶۰ خودرو در ژنو رونمایی شدند؛ خودروهایی که البته بیشتر لوکس یا مفهومی بودند.