1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

٨٠٠ هزار شغل در خطر؛ برگزیت و تنگنای صنعت خودروسازی بریتانیا

۱۴۰۲ اردیبهشت ۲۹, جمعه

شرکت خودروسازی استلانتیس کە ششمین شرکت برتر خودروسازی در جهان است، بە دولت بریتانیا هشدار دادە کە اگر فورا درباره بخشی از توافق برگزیت مجددا با اتحادیه اروپا مذاکره نکند، ٨٠٠ هزار شغل با خطر مواجه خواهند شد.

https://p.dw.com/p/4RaEY
Italien Börsengang Stellantis
عکس: Massimo Pinca/REUTERS

شرکت خودروسازی چند ملیتی استلانتیس، خواستار مذاکرە مجدد دولت بریتانیا دربارە توافق برگزیت (خروج از اتحادیه اروپا) با اتحادیە اروپا شدە است. گفتە می‌شود در غیر این صورت بسیاری از کارخانه‌ها با خطر تعطیلی مواجه می‌شوند و ٨٠٠ هزار نفر نیز شغل خود را از دست خواهند داد.

استلانتیس توپ را در زمین دولت بریتانیا انداختە است و اعلام کردە است: «یا دولت باید فوراً درباره بخشی از توافق برگزیت با اتحادیه اروپا مذاکره مجدد کند؛ یا کارخانه‌های خودروسازی در بریتانیا تعطیل می‌شوند و هزاران شغل تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.»

بر ا‌ساس توافقات قبلی انجام شدە، از سال آینده میلادی، ۴۵ درصد قطعات یک خودروی برقی باید در بریتانیا یا اتحادیه اروپا تولید شود، تا بتوان خودرو را بدون عوارض گمرکی معمول بە اتحادیه اروپا صادر کرد. این رقم در سال ٢٠٢٧ بە ۶۵ در صد افزایش می‌باید.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

کمبود باتری در بریتانیا

مایک هاوز، مدیر اجرایی انجمن تجاری صنعت خودرو سازی بریتانیا، در این‌بارە می‌گوید: «عملا این امر بە سختی امکان پذیر است. در بریتانیا بە سختی می‌توان باتری خودروهای برقی را تولید کرد، کە بخش مهمی از سازە این خودروها را تشکیل می‌دهند.»

به گفتە هاوز توان صنعت باتری‌سازی با تقاضا مطابقت ندارد، به همین دلیل این خطر وجود دارد که خودروسازان از سال آینده، مجبور به پرداخت عوارض صادرات شوند.

مدیر اجرایی انجمن تجاری صنعت خودرو سازی بریتانیا می‌گوید کە باتری‌های الکترونیکی احتمالاً باید در خارج از اتحادیه اروپا و در آسیا خریداری شوند.

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

''٨٠٠ هزار شغل در خطر هستند''

شرکت خودروسازی استلانتیس می‌گوید اگر تعرفەهای صادرات خودروهای برقی بریتانیا بیش از حد بالا برود، کارخانه‌ها تعطیل می‌شوند.

اندی پالمر، کارشناس خودروسازی و مدیر سابق نیسان، هم نگران است. او بە رسانه‌ها گفتە در کل بریتانیا ٨٠٠ هزار شغل، وابستە بە صنعت خودروسازی و تامین قطعات آن تحت تاثیر قرار خواهند گرفت.

پالمر با اشارە بە اینکه دولت بریتانیا فورا باید وارد عمل شود، می‌گوید: «اکنون مهم‌ترین مسئلە این است که تولیدکنندگان باتری و سایر قطعات خودرو را به بریتانیا بازگرداند.»

نگرانی از بدتر شدن وضعیت خودروسازان بریتانیا کماکان ادامە خواهد داشت. رویای بریتانیای بهتر هم کە موافقان برگزیت وعدە آن را می‌دادند، به مرور زمان بیشتر و بیشتر کم رنگ می‌شود.

کی‌یر استارمر، رهبر حزب کارگر و رهبر اپوزیسیون هم دربارە مذاکرات جدید بر سر برگزیت گفتە است: «توافق برای اجرای بهتر برگزیت هدف حزب کارگر است».

استلانتیس، در ژانویه ٢٠٢١ از ادغام دو گروه خودروسازی پی‌اس‌ای و فیات‌کرایسلر پدید آمد و متشکل از ١۶ برند آبارت، آلفارومئو، سیتروئن، داج، دی‌اس، فیات، فیات پروفشنال، جیپ، کرایسلر، لانچیا، مازراتی، اوپل، رم، پژو، واکسول و موپار است.

این شرکت خودروسازی در ٣٠ کشور جهان خودرو تولید می‌کند و رتبه ششمین شرکت برتر خودروساز جهان را بە خود اختصاص دادە است.