1. رفتن به محتوا
  2. رفتن به مطالب اصلی
  3. رفتن به دیگر صفحات دویچه وله

طالبان به موترهای اشترینگ راسته جواز سه ساله صادر می‌کنند

شعیب تنها شکران
۱۴۰۱ اسفند ۱۶, سه‌شنبه

ریاست عمومی ترافیک اداره طالبان در نظر دارد تا به موترهای فرمان راسته که فاقد اسناد ترافیکی هستند، جواز موقت سه ساله توزیع نماید. در عین زمان موترفروشان از افزایش موترهای فرمان راسته مشهور به «دست پاکستان» شکایت دارند.

https://p.dw.com/p/4OM2z
ترافیک در شهر کابل
عکس آرشیف: ترافیک در شهر کابل عکس: DW/H. Sirat

به اساس آمار ریاست عمومی ترافیک در حکومت طالبان، در حال حاضر ۹۰۰ هزار عراده واسطه نقلیه به گونه قانونی تردد می‌کنند، اما ۲۵۰ هزار واسطه نقلیه بدون اسناد و جواز در این کشور وجود دارد.

حسیب الله مختار، رئیس عمومی ترافیک طالبان گفت قرار است طرح صدور مجوز به موترهای فرمان راسته روز شنبه هفته آینده، یازدهم مارچ، در سراسر افغانستان آغاز گردد و بعد از ختم این دوره که سه ماه را در برمی‌گیرد، گشت و گذار وسایط بدون اسناد در کشور به گونه سرتاسری منع خواهد شد.

به اینستاگرامدویچه وله دری بپیوندید

او گفت: «پلان توزیع اسناد سه ساله برای موترهای اشترینگ راسته یا دست پاکستان به اساس فیصله شورای وزیران اتخاذ شده است و این طرح به منظور نظم شهر و قانونی شدن تردد وسایط نقلیه اتخاد شده است. ما از مردم می‌خواهیم تا وسایط شان را ثبت و راجستر کنند، در غیر آن با متخلفین برخورد قانونی شده و وسیله نقلیه شان ضبط خواهد شد.»

طرح صدور جواز به موترهای اشترینگ راسته در افغانستان که جاده‌ها و قواعد ترافیکی آن برای موترهای با فرمان سمت چپ عیار شده است، موافقان و مخالفان خود را دارد. حالا هم این گونه موترها در جاده‌های افغانستان تردد دارند. رانندگان موترهای با فرمان سمت راست در جاده‌های مزدحم و کم‌عرض افغانستان دید کامل از وسایط سمت مقابل ندارند و این غالباً باعث حوادث ترافیکی می‌شود.

مرتبط: آلودگی هوای کابل ممکن است مرگبارتر از جنگ باشد

احمد شاه، باشنده ولایت بادغیس می‌گوید: «طالبان باید از واردات این موترهای غیرقانونی به داخل افغانستان نیز جلوگیری نمایند، زیرا از یک سو آمار وسایط در سطح شهر بالا رفته و از سوی دیگر آمار حوادث ترافیکی توسط این وسایط روز به روز در حال بالا رفتن است.»

علی سینا، باشنده شهر کابل که دارای موتر فرمان چپ یا دست افغانستان است، مخالف این طرح جدید طالبان می‌باشد.

او می‌گوید: «من موتر کرولای ۲۰۲۰ دست افغانستان دارم که به گونه قانونی محصول کرده و جوازسیر گرفته ام، اما واردات بی‌رویه موترهای دست پاکستان در افغانستان از یک سو شرایط رانندگی را در سطح شهر برایم دشوار ساخته و از سوی دیگر تاثیر منفی بر قیمت موترها گذاشته است.»

جمعه خان، باشنده ولایت فراه به مشکل امنیتی موترهای ثبت نشده اشاره می‌کند: «اکثریت واقعات جرایم جنایی از قبیل دزدی، اختطاف، ترور و حملات دهشت‌افگنی با استفاده از موترهای ثبت نشده صورت می‌گیرد که اکثر آن‌ها به دلیل اشترینگ راسته بودن ثبت نشده اند.»

شماری از موترفروشان می‌گویند که در این اواخر واردات موترهای اشترینگ راسته افزایش یافته است.

ویدیوهای معلوماتی یوتیوب دویچه وله دری را در اینجا ببینید

محمد مسیح، یک تن از موتر فروشان شهر هرات می‌گوید: «با افزایش واردات موترهای فرمان راسته یا دست پاکستان، معامله موترهای دست افغانستان ۵۰ درصد کاهش یافته است، و من از این ناحیه بیش از ده میلیون افغانی متضرر شدم، یعنی موتری که به ۱۰ هزار دالر خریداری نموده بودم، حالا به ۶ هزار دالر می‌فروشم و دلیلش این است که اکثریت مردم با قیمت بسیار ناچیز اقدام به خریداری موترهای دست پاکستان می‌نمایند.»

این در حالی است که ریاست عمومی ترافیک طالبان در کابل می‌گوید بعد از تطبیق این طرح جلو واردات موترهای دست پاکستان گرفته خواهد شد.

حسیب الله مختار، رئیس ترافیک طالبان به دویچه وله گفت: «ما بعد از سه سال تصمیم داریم موترهای دست پاکستان را یا پرزه کنیم، یا اشترینگ شان را به گونه استندرد از سمت راست به چپ تغییر دهیم و یا هم این موترها را به یک کشور دیگر صادر خواهیم کرد.»

عبور از قسمت بیشتر در این زمینه

بیشتر در این زمینه

نمایش مطالب بیشتر