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General Motors venderá Opel a Magna

10 de septiembre de 2009

El fabricante estadounidense General Motors ha decidido finalmente desprenderse de la filial alemana Opel y está dispuesta a vender la mayoría de sus acciones al fabricante austriaco-canadiense Magna.

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Opel: una decisión largamente esperada.Imagen: picture-alliance/ dpa

La automotriz estadounidense General Motors (GM) ha decidido finalmente desprenderse de la filial alemana Opel y está dispuesta a vender la mayoría de sus acciones al fabricante austriaco-canadiense de componentes para coches Magna, según informaciones de fuentes próximas a las negociaciones.

La venta fue confirmada esta tarde en Berlín por la canciller alemana, Angela Merkel. "La notica me causa una alegría extraordinaria", dijo Merkel al hacer el anuncio en la capital alemana.

El consejo de administración de GM, que se reunió en Detroit el miércoles para decidir el futuro de la vapuleada automotriz alemana, recomendó la oferta de Magna, que adquiriría la mayor parte del grupo automotor junto con sus socios, el banco ruso Sberbank y el fabricante de coches Gaz, sobre la propuesta del inversor financiero belga RHJ International.

De todos modos, según las mismas informaciones, GM supedita esa operación a determinadas condiciones, hasta el momento desconocidas. Ambos grupos podrían llegar a un acuerdo definitivo hasta finales de septiembre, después de las elecciones parlamentarias alemanas, que tendrán lugar el 27.

Después de meses de negociaciones y de valorar todas las posibilidades, el grupo de Detroit ha decidido desprenderse de Opel, aunque todavía no sabe cómo lo hará definitivamente, destacaron las mismas fuentes a dpa.

Tanto el Gobierno alemán como los estados federados en los que se ubican las plantas de Opel y el comité de empresa de la automotriz se pronunciaron repetidamente a favor de Magna, que prevé mantener las cuatro plantas de Alemania y que es la que planea eliminar menos puestos de los 25.000 que hay en ese país.

Sin embargo, en otros países, como en España, donde la automotriz cuenta con una fábrica, en Zaragoza, la reducción de plantilla podría ser más severa.

Tras los convenios correspondientes, Alemania quiere apoyar a la alianza Magna/Sberbank con 4.500 millones de euros (6.563 millones de dólares). GM, por su parte, pretende mantener una participación en la automotriz alemana, aunque la venda.

A las 16:00 horas (14:00 GMT), la sociedad fiduciaria en cuyas manos está de momento Opel y en la que están representados el gobierno federal alemán, los estados federados en los que están asentadas las cuatro plantas de Opel en Alemania y la casa matriz GM, ofrecerá una rueda de prensa en Berlín para proporcionar más información.

EL/dp/rtr

Editor: Pablo Kummetz