Finalizó programa de desguace
3 de septiembre de 2009
“La última solicitud acaba de llegar”, dijo el presidente de la Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), Arnold Wallraff. El portal de Internet a través del cual podía solicitarse el bono de 2.500 euros para el desguace de automóviles propios viejos ha sido cerrado. No hay más dinero público para tal fin. Al menos por el momento.
A partir de este jueves (03.09.09) se abrió un registro para 15.000 solicitudes en lista de espera. Quien se inscriba en ella podrá aspirar al bono, si es que son rechazadas solicitudes hechas con antelación. Pero de otro modo, el usuario recibirá una certificado de rechazo a su trámite.
Impulso exitoso a la coyuntura
El bono de desguace fue una parte fundamental en el programa del Gobierno federal alemán para combatir los efectos de la crisis financiera internacional y debía apoyar al sector automovilístico durante el estancamiento en las ventas.
El plan estaba limitado a 1.500 millones de euros, pero la fuerte demanda ocasionó que el nuevo techo se ubicara en 5.000 millones de euros. El torrente financiero duró hasta el final: a las 07:30 horas del último día del programa aún había dinero para 4.382 solicitudes.
En total fueron al desguace cerca de dos millones de vehículos de diez o más años de antigüedad. El bono provocó que, de acuerdo con informaciones de los importadores de automóviles, las ventas crecieran 28 por ciento en Alemania, en agosto. El mes pasado se dieron de alta por primera vez cerca de 275.000 vehículos, según comunicó la Federación Internacional de Fabricantes de Vehículos.
Merkel: “Todo lo bueno llega alguna vez a su fin”
El Gobierno federal dejó en claro en varias ocasiones que no habría prórroga ni sucedáneo para este programa de incentivo a la industria del automóvil. Esto, pese a que la propia canciller Angela Merkel siempre consideró que se trataba de un plan exitoso: ella afirmó que le alegraba ver la buena aceptación de este estímulo entre la ciudadanía.
Con el bono de desguace “se tendió un puente”, dijo Merkel. El socialdemócrata Frank-Walter Steinmeier, vicecanciller y ministro de Asuntos Exteriores de Alemania, también rechazó una posible prórroga. Debe contarse con que la coyuntura económica se recuperará el año próximo, dijo Steinmeier.
Expertos en la industria automovilística señalan por su parte que el fin del bono marcará también el término del auge en el sector. Prevén además que se producirá un adelgazamiento en la red de distribuidoras de vehículos en Alemania.
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Editora: Emilia Rojas-Sasse