Airbus a todo lo alto
17 de junio de 2003
Emiratos es una empresa estatal que ha aprovechado la crisis de la industria de las principales aerolíneas mundiales para asegurar pedidos a precios más bajos. Aun cuando también anunció sus planes de adquirir 26 aviones Boeing 777, ninguno de estos Boeing representa nuevos pedidos para el fabricante de aviones con sede en Chicago, cuyo número de pedidos para todo el año permanece en 36, frente a 197 de Airbus.
El acuerdo con Airbus incluye la compra de 21 superjumbos A380 y convierte a Emiratos en el mayor cliente de Airbus.
Pedido histórico
El acuerdo cerrado con la línea aérea de Emiratos eleva el número de pedidos de A380 a 116, lo que representa el mayor pedido jamás registrado en la historia de aviones de cabina ancha tanto en términos de cantidad como de valor en dólares. El acuerdo fue logrado en medio de una debilidad sin precedentes en el mercado de la aviación civil, que ha llevado a algunas de las principales aerolíneas de Estados Unidos, como US Airways y United Airlines, a la bancarrota. La aerolínea Emiratos, una unidad de Emirates Group, ha desafiado la crisis, y ha registrado un incremento de un 94% en sus ganancias para el último año fiscal.
También Rolls-Royce beneficiado
El pedido es una gran ayuda para Airbus, que prevé que sus pedidos de A380 aumenten a 124 una vez que firme contratos pendientes con las aerolíneas Malaysia Airline Systems y Qatar Airways. Airbus, con sede en Toulouse, Francia, es 80% de propiedad del gigante europeo de la industria aeroespacial EADS, y el resto está en poder de la británica BAE Systems Plc. Además de los 20 superjumbos, la aerolínea Emiratos acordó comprar dos aviones A340-500 y dieciocho A340-600 a Airbus. La empresa británica Rolls-Royce suministrará las turbinas para esos 20 aviones en una operación valorada en 900 millones de dólares. La aerolínea no anunció el nombre del fabricante de las turbinas para los A380.
A río revuelto...
La entrega de los aviones A340-500 comenzarían a finales del 2004, los de los A340-600 en junio del 2007 y los de los A380 en la primavera del 2009. Varios analistas han dicho que Emiratos está en una posición fuerte para obtener aviones a precios bajos ya que es una de las pocas aerolíneas que está haciendo pedidos fuertes en momentos de crisis para la industria.