1. Μετάβαση στο περιεχόμενο
  2. Μετάβαση στο κύριο μενού
  3. Μετάβαση σε περισσότερους ιστοτόπους της DW

OPEL – Πώληση ή πτώχευση;

25 Μαΐου 2009

Το μέλλον της Opel έχει αναδειχθεί σε μείζον ζήτημα για την κυβέρνηση του Βερολίνου. Προς το παρόν δεν έχει ληφθεί ακόμα καμιά απόφαση, ενώ συνεχίζονται πυρετωδώς οι διαβουλεύσεις υπουργών και ενδιαφερομένων εταιριών.

https://p.dw.com/p/HwyS
Αβέβαιο παραμένει το μέλλον της OPELΕικόνα: AP

Όλα παραμένουν μέχρι αυτή την ώρα ανοιχτά για το μέλλον της OPEL. Το θεμελιώδες ερώτημα που καλείται να απαντήσει η γερμανική κυβέρνηση είναι αν τελικά η αυτοκινητοβιομηχανία θα πωληθεί σε ενδιαφερόμενη εταιρία ή αν θα κηρύξει πτώχευση. Χθες και σήμερα το πρωί οι αρμόδιοι υπουργοί συναντήθηκαν για διαβουλεύσεις στο Βερολίνο, χωρίς ωστόσο να δημοσιοποιηθούν περισσότερες λεπτομέρειες. Προτάσεις εξαγοράς έχουν καταθέσει τρεις εταιρείες: η καναδο-αυστριακή Magna, η ιταλική FIAT και η αμερικανική Ripplewood. Σύμφωνα με πληροφορίες του γερμανικού τύπου επικρατέστερη είναι μέχρι στιγμής η εταιρία Magna, παρά τις αντιρρήσεις του Γερμανού υπουργού Οικονομίας τσου Γκούτενμπεργκ, ο οποίος θεωρεί και τις τρεις προτάσεις εξαγοράς ανεπαρκείς. Το ζητούμενο για την κυβέρνηση αποτελεί, δίχως αμφιβολία, πρόκληση: από τη μια πλευρά θέλει να περιορίσει την όποια απώλεια θέσεων εργασίας στην OPEL και από την άλλη επιδιώκει να μειώσει όσο το δυνατόν περισσότερο την χορήγηση οικονομικής βοήθειας από το γερμανικό δημόσιο.

Η τακτική διχάζει τα κόμματα του συνασπισμού

Bundeswirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg
Ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας τσου ΓκούτενμπεργκΕικόνα: AP

Λίγες μέρες, ίσως και ώρες πριν από την απόφαση της κυβέρνησης για το μέλλον της OPEL τα κόμματα του κυβερνητικού συνασπισμού δείχνουν να διαφωνούν για το ενδεχόμενο κήρυξης πτώχευσης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Για τον χριστιανοκοινωνιστή υπουργό Οικονομίας τσου Γκούτενμπεργκ το ενδεχόμενο πτώχευσης εξακολουθεί να υφίσταται: «Δεν θα μπορούσα να συναινέσω στην χορήγηση χρημάτων των φορολογουμένων εκ των προτέρων και την ίδια στιγμή να μην διασφαλίζονται οι εγγυήσεις που δίνει το γερμανικό δημόσιο. Για το λόγο αυτό θα πρέπει η κήρυξη πτώχευσης να παραμείνει ως επιλογή στο τραπέζι των διαβουλεύσεων».

Διαφορετική είναι η θέση των Σοσιαλδημοκρατών και του υπουργού Εξωτερικών Φρανκ Βάλτερ Στάινμαϊερ, ο οποίος ας σημειωθεί ότι στις γερμανικές εθνικές εκλογές του Σεπτεμβρίου διεκδικεί την καγκελαρία. Σε δηλώσεις του προς το Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο υπουργός συμβούλευε όλες τις πλευρές να πάψουν να μιλούν το ενδεχόμενο πτώχευσης της OPEL.

Όλα εξαρτώνται από την μητρική General Motors

USA Wirtschaft GM General Motors Hauptsitz in Detroit
Η έδρα της GM στο ΝτιτρόιτΕικόνα: AP

Καθοριστικές για το μέλλον της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας θα είναι την εβδομάδα που ξεκινά σήμερα οι εξελίξεις στην μητρική General Motors. Φαίνεται ότι ο Αμερικανός πρόεδρος Μπάρακ Ομπάμα βλέπει πλέον με μεγαλύτερη αισιοδοξία το μέλλον της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία βρίσκεται στα όρια της πτώχευσης με την οικονομική ένεση του αμερικανικού δημοσίου να ξεπερνά τα 15 δις ευρώ. Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες η μητρική εταιρία, η οποία θα έχει και τον τελευταίο λόγο στην υπόθεση OPEL θέλει να αποφύγει την κήρυξη πτώχευσης και προτιμά την εξαγορά είτε από την FIAT, είτε από την Magna.

Guarino / Γεωργακόπουλος

Υπεύθ. σύνταξης: Βιβή Παπαναγιώτου