1. Μετάβαση στο περιεχόμενο
  2. Μετάβαση στο κύριο μενού
  3. Μετάβαση σε περισσότερους ιστοτόπους της DW

Συμφωνία στην Τζένεραλ Μότορς Ευρώπης: Διασφαλίζεται το μέλλον των τριών εργοστασίων της Όπελ στην δυτική Γερμανία;

4 Μαρτίου 2005

Η συμφωνία μεταξύ συνδικάτων και διοίκησης στην Τζένεραλ Μότορς Ευρώπης είναι πια γεγονός. Λεπτομέρειες θα γίνουν γνωστές στις μία και μισή τοπική ώρα. Τόσο οι εκπρόσωποι των συνδικάτων όσο και της διοίκησης της Τζένεραλ Μότορς Ευρώπης αποφεύγουν για την ώρα να κάνουν δηλώσεις. Το μόνο που είπε ο Φριτς Χέντερσον πρόεδρος της Τζένεραλ Μότορς Ευρώπης ήταν «ουδέν σχόλιο».

https://p.dw.com/p/Av5S
O αντιπρόεδρος της GM Ευρώπης Καρλ-Πέτερ Φόστερ είναι αισιόδοξος για το μέλλον της Όπελ στην Γερμανία
O αντιπρόεδρος της GM Ευρώπης Καρλ-Πέτερ Φόστερ είναι αισιόδοξος για το μέλλον της Όπελ στην ΓερμανίαΕικόνα: AP

Η σημαντικότερη πληροφορία είναι ωστόσο ότι διασφαλίζεται όπως φαίνεται το μέλλον των τριών εργοστασίων που βρίσκονται στη δυτική Γερμανία, εργοστάσια που μέχρι πριν από λίγες μέρες απειλούνταν ακόμα και με κλείσιμο. Μετά από σκληρές διαπραγματεύσεις αρκετών μηνών οι δύο πλευρές, τα συνδικάτα και η διοίκηση κατέληξαν τελικά σε συμφωνία. Με την προϋπόθεση βέβαια ότι η Τζένεραλ Μότορς Αμερικής θα δώσει το πράσινο φως. Από ότι έχει γίνει γνωστό μέχρι στιγμής η Τζένεραλ Μότορς δεσμεύτηκε να κάνει επενδύσεις στα τρια εργοστάσια στη δυτική Γερμανία. Πιο συγκεκριμένα: Το εργοστάσιο του Ρίσελσχαϊμ θα αναλάβει την κατασκευή της επόμενης γενιάς του Όπελ Βέκτρα και του Σάαμπ 93, καθώς και την ανάπτυξη του νέου Άστρα. Στο Μπόχουμ θα κατασκευάζεται από εδώ και πέρα το πεντάθυρο Άστρα και θα αποδεσμεθεί η παραγωγή εξαρτημάτων στο Κάιζερσλάουτεν. Στη Σουηδία το εργοστάσιο του Τρολχέταν θα αναλάβει την κατασκευή της Κάντιλακ BLF και ίσως και των μεγάλων μοντέλων της Σάαμπ.

Πριν η Τζένεραλ Μότορς Ευρώπης πει ωστόσο το ναι οι εργαζόμενοι προχώρησαν πρώτα σε υποχωρήσεις ως προς τις αποδοχές τους. Δηλαδή καμιά ή μικρή αύξηση στους μισθούς μέχρι και το 2008, μείωση του επιδόματος Χριστουγέννων κατά 30%, καθώς και ένα πιο ελαστικό ωράριο. Ο Κάρλ-Πέτερ Φόστερ αντιπρόεδρος της Τζένεραλ Μότορς Ευρώπης εμφανίστηκε αισιόδοξος για τη συμφωνία που επετεύχθη μεταξύ διοίκησης και συνδικάτων:

«Θα είναι έκπληξη για όλους, το πόσο λογικό είναι το αποτέλεσμα των προσπαθειών μας»

Ένας από τους στόχος της Τζένεραλ Μότορς Ευρώπης είναι να κατασκευάζονται στα ευρωπαϊκά εργοστάσια διαφορετικά μοντέλλα από όλες τις εταιρίες που ανήκουν στην Τζι Εμ. «Τίποτα όμως δεν είναι μπορεί ακόμα να θεωρηθεί δεδομένο», λέει ο Φράνκο Μπιατζότι από το εργοστασικό σωματείο του Μπόχουμ:

«Τίποτα δεν είναι σίγουρο ακόμα, επειδή η συμφωνία που διαπραγματευθήκαμε με την διοίκηση πρέπει να επικυρωθεί από τα διάφορα όργανα. Μας λείπει λοιπόν ακόμα ένα τελευταίο σημαντικό σημείο. Είμαστε ωστόσο σίγουροι ότι τα εργοστασιακά σωματεία θα δώσουν το πράσινο φως».

Πριν από την απόφαση των εργοστασιακών σωματείων αναμένεται ωστόσο η έκριση από της Τζένεραλ Μότορς Αμερικής. Η διοίκηση και τα εργοστασιακά σωματεία πιστεύουν σε μια λύση. Στην Όπελ όλοι ελπίζουν σε ένα τέλος της κρίσης για να μπορέσουν να κάνουν αυτό που ξέρουν καλύτερα: να κατασκευάζουν αυτοκίνητα.