In Südamerika entsteht eine neue Mega-Airline
22. Juni 2012
Die südamerikanischen Fluggesellschaften LAN und TAM haben sich zum weltweiten Branchenzweiten nach Marktwert zusammengeschlossen. Am Freitag teilte die chilenische Fluggesellschaft LAN mit, den brasilianischen Konkurrenten TAM erfolgreich übernommen zu haben.
95,9 Prozent der TAM-Aktionäre wären dem Angebot zum Aktientausch im Gesamtwert von geschätzt 2,7 Milliarden Dollar gefolgt. Nun würden die TAM-Aktien von der Börse genommen. Beide Linien sollen unter dem gemeinsamen Dach "LATAM Airlines Group" firmieren, jedoch weiter unter ihren jeweiligen Marken fliegen.
TAM und LAN werden gemeinsam über eine Flotte von 310 Passagier- und Frachtflugzeugen verfügen und insgesamt 169 Ziele in 27 Ländern anfliegen. 2009 belief sich der gemeinsame Umsatz auf 8,5 Milliarden US-Dollar. Der Synergie-Effekt der Fusion soll nach Unternehmensangaben im ersten Jahr zwischen 170 und 200 Millionen Dollar betragen. Im vierten Jahr sollen die Ersparnisse auf 600 bis 700 Millionen Dollar ansteigen. Die LATAM-Gruppe wird mehr als 51.000 Beschäftigte zählen. Die Kartellbehörden Chiles und Brasiliens hatten Ende 2011 der Fusion grünes Licht gegeben.
Bündniszugehörigkeit ungeklärt
Beide Airlines hatten ihre Fusionspläne zur Latam Airlines Group erstmals im August 2010 bekanntgegeben. Der Hauptsitz des gemeinsamen Unternehmens soll Santiago sein. Der Zusammenschluss gilt als Zeichen für die fortschreitende Integration in Lateinamerika als Folge der steigenden Nachfrage nach Gütern und Dienstleistungen. Zugleich fällt die Fusion in einen Zeitraum, wo sich weltweit Airlines angesichts des scharfen Wettbewerbs und anziehender Kerosinkosten verstärkt zusammentun.
Weiter ungeklärt ist die Frage der Bündniszugehörigkeit. Während die brasilianische TAM Mitglied der Star Alliance um die deutsche Lufthansa ist, gehört LAN dem Oneworld-Bündnis um die IAG-Töchter British Airways und Iberia an.
Unterdessen traten die lateinamerikanischen Fluglinien Avianca, Taca und Copa am Freitag der Star Alliance bei. Damit können die Fluglinien des Bündnisses ihren Kunden fast 50 neue Flugziele etwa in Panama, Kolumbien, El Salvador, Peru und Costa Rica anbieten.
Lo/ml (dpa, rtrd)