Die schönsten Brücken Europas
Brücken schaffen einen Übergang über Gewässer. Oft repräsentieren sie auch Macht und Einfluss, sind Verkaufsfläche, architektonische Wunderwerke und Touristenattraktion. Hier eine Auswahl schöner, historischer Brücken.
Ponte Vecchio in Florenz
Wie ein geschlossener Straßenzug überspannt der Ponte Vecchio (Alte Brücke) den Arno in Florenz. 1345 wurde er fertig gestellt. Anfangs verkauften hier Metzger und Gerber ihre Waren, die stinkenden Abfälle warfen sie in den Fluss. 1565 wurden sie per Dekret durch Gold- und Silberschmiede ersetzt. Noch heute gibt es viele Juweliere, die neben Straßenkünstlern ein besonderes Flair schaffen.
Rialtobrücke in Venedig
Die Rialtobrücke verbindet die Stadtteile San Polo und San Marco über dem Canale Grande. 12.000 Eichenholzpfähle wurden in den Boden gerammt, um das Bauwerk zu stützen. Rundherum entstanden Handelshäuser und Banken, Schiffe legten an, Waren wurden direkt auf der Brücke verkauft. Heute sind die Geschäfte auf der überdachten, mit Fresken geschmückten Brücke dem Massentourismus angepasst.
Karlsbrücke in Prag
Mit 16 Bögen überspannt die Karlsbrücke die Moldau - kolossal und elegant zugleich. Sie verbindet die Altstadt mit der "Kleinseite", auf der sich die Prager Burg befindet. Zahlreiche Heiligenfiguren säumen die Ränder. Am bekanntesten ist die Statue des Heiligen Nepomuk, der einer Legende nach an dieser Stelle in den Fluss geworfen worden sein soll.
Kapellbrücke in Luzern
Einst diente die Kapellbrücke als Wehrgang, heute ist sie eine Touristenattraktion und ein Wahrzeichen von Luzern in der Schweiz. 1332 erbaut, gilt sie als Europas älteste überdachte Holzbrücke. Durch einen Brand, der vermutlich durch eine weggeworfene Zigarette entstand, wurden 1993 große Teile zerstört. Aber schon nach einem Jahr war die Brücke restauriert und für Fußgänger wieder zugänglich.
Alte Brücke in Heidelberg
Heidelberg ist der Inbegriff einer romantischen deutschen Stadt. Zu diesem Image tragen nicht nur die Altstadt und die Schlossruine bei, sondern auch Heidelbergs berühmte Alte Brücke. Sie wurde im 18. Jahrhundert aus Stein errichtet, nachdem die Vorgängerbauten aus Holz immer wieder durch Kriege und Hochwasser zerstört worden waren.
Krämerbrücke in Erfurt
Ist das eine Straße oder Brücke? Irgendwie beides. Die Krämerbrücke ist die längste, durchgehend mit Häusern bebaute und bewohnte Brücke Europas. Sie wurde zunächst aus Holz, 1325 aus Stein errichtet. Ursprünglich verkauften hier Händler Luxusartikel wie Gewürze, Edelmetalle und Farben. Heute kann man an Spezialitätenläden und Galerien vorbeischlendern.
Oberbaumbrücke in Berlin
Sie ist die schönste und hippste Brücke Berlins: die Oberbaumbrücke zwischen Kreuzberg und Friedrichshain. Sie wird flankiert von unzähligen Clubs und Diskotheken, ein Eldorado für Partygänger in der Nacht und Sonnenanbeter am Tag. Alle paar Minuten donnert Berlins älteste U-Bahnlinie über das Bauwerk, das einer Burg gleich die Spree überbrückt.
Pont Neuf in Paris
Obwohl Pont Neuf übersetzt "Neue Brücke" heißt, ist sie die älteste Brücke über die Seine. Im Jahre 1607 fertig gestellt, war sie damals der neuste Schrei: Es war üblich, Brücken mit Häusern zu bebauen und sie zu überdachen, der Pont Neuf aber blieb frei von Bauten und ermöglichte den Blick der Passanten auf den Fluss und die Umgebung - eine gute Entscheidung bei dem schönen Stadtpanorama!
Tower Bridge in London
Die berühmteste Klappbrücke der Welt hat ihren Namen nicht etwa wegen ihrer zwei Türme, sondern wegen ihrer Nähe zum Tower of London. Täglich fahren 40.000 Autos über die Brücke, Schiffe aber haben Vorrang. Passen sie nicht hindurch, werden die beiden mittleren Teile gerade so weit hochgeklappt, dass die Schiffe durchfahren können - ein spektakuläres Schauspiel.
Glenfinnan Viadukt in Schottland
Eine elegante Brücke in wildromantischer Landschaft verdankt ihre Berühmtheit den Harry Potter-Filmen. Denn das Glenfinnan Viadukt, über das der Jacobite Steam Train von Fort William nach Mallaig fährt, diente als Kulisse für den Hogwarts Express. Mit ihren 21 Bögen und rund 380 Metern Länge war sie um 1900 ein technisches Wunderwerk. Sie war die erste Brücke, die komplett aus Beton gebaut wurde.
Die drei Brücken von Edinburgh
Gleich drei Brücken überspannen den Meeresarm Firth of Forth und verbinden die Highlands mit Edinburgh. 1890 eröffnete die rote Eisenbahnbrücke, die damals die größte Spannweite aller Brücken weltweit hatte und heute UNESCO-Weltkulturerbe ist. Es folgte 1964 die vierspurige Hängebrücke Forth Road Bridge und 2017 Queensferry Crossing - 2600 Meter hochmoderne Ingenieurskunst.