Pedeset godina kofera na točkovima

Sve je krenulo od frustracije. Bernard Sadou se sa porodicom vraćao sa odmora na karipskom ostrvu Aruba. Sadou je bio potpredsjednik kompanije iz Masačusetsa koja je proizvodila kofere i kapute.

Prilikom presjedanja u drugi avion na aerodromu u Portoriku, dok se borio sa svojim teškim prtljagom, Sadou je ugledao jednog carinskog službenika koji je jednu tešku mašinu vozio na sankama koje su imale točkove. „To nam treba i za kofere“, kazao je Sadou supruzi, o čemu je 2010. govorio za list Njujork tajms.

U početku slabo zanimanje za kofer na točkovima

Glavni sastojci za taj izum postojali su hiljadama godina: točak i prtljag. “Zanimljivo je da je izumima koji djeluju jednostavno i očigledno, potrebno toliko mnogo vremena”, kazao je dobitnik Nobelove nagrade za ekonomiju Robert Šiler na predavanju na Univerzitetu Jejl. Kofer na točkovima je čak ušao u jednu njegovu knjigu – kao primjer kako potencijal naizgled revolucionarne ideje postaje očigledan tek kasnije.

I kada nam padne na pamet, niko je ne želi. Svoj izum Sadou je najprije ponudio američkoj robnoj kući Macy´s, priča Šiler. „To niko neće kupiti. Glupo izgleda, točkovi na koferu. Onaj kome treba pomoć, na svakoj željezničkoj stanici i u svakom hotelu pronaći će nosače prtljaga. Ne treba vam kofer na točkovima“, govori Šiler o uzdržanostima koje su u to vrijeme postojale prema novom izumu.

Uostalom, nošenje kofera bila je muška-stvar, kazao je jednom Sadou, koji je preminuo 2011. godine. Međutim, zbog sve većeg broja letova, većina putnika je sama morala da se izbori sa svojim prtljagom. Robna kuća Macy´s na kraju je ipak kupila nekoliko komada, a 1972. godine Sadou je postao vlasnik patenta za prvi kofer na točkovima.

Početni nedostaci

Ali u početku nije sve funkcionisalo kako treba. „Uzeo je jedan veliki kofer i na donju stranu je pričvrstio četiri točkića. Tu je bio i kožni kaiš sa kojim se kofer vukao. I šta se onda desilo? Kofer se prevrnuo“, kaže Šiler.

I onda opet frustracija. Tek petnaest godina kasnije pilot Robert Plat iz kompanije Northwest Airlines došao je na ideju da kofer sa dva točkića i ručkom na izvlačenje vuče za sobom uspravno. Najprije ga je prodavao samo drugim pilotima.

Koferi su se dalje razvijali

U međuvremenu mnogi koferi ponovo imaju četiri točkiča i mogu i uspravno da se guraju. Postoje koferi na kojima djeca mogu da sjede dok se vuku, zatim koferi sa električnim motorima koji mogu brzo da vas prevezu sa jednog terminala na drugi, kao i samohodni koferi, koji vas prate.

Ime Bernard Sadou je i u SAD-u slabo poznato. Možda zato što je svima pomalo neprijatno što ranije nisu došli na njegovu ideju.

br/tagesschau

Pratite nas i na Facebooku, na Twitteru, na YouTube, kao i na našem nalogu na Instagramu