জার্মানিতে ট্যাক্সিচালকরা এখন বাজারও করে দিচ্ছেন

কোলন শহরের ট্যাক্সিচালকরা ক্রেতাদের কাছ থেকে বাজারের তালিকা আর টাকা নিয়ে বাজার করে বাসায় পৌঁছে দিচ্ছেন৷ বিনিময়ে তারা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ টাকা পাচ্ছেন৷ এছাড়া ক্রেতা যদি কোনো দোকানের পণ্য কিংবা ওষুধের দাম মিটিয়ে থাকেন তাহলে তা বাসায় পৌঁছে দেয়ার সেবাও দিচ্ছেন ট্যাক্সিচালকরা৷ 

ডুসেলডর্ফ আর হামবুর্গের ট্যাক্সিচালকরাও এ ধরনের সেবা দিচ্ছেন৷

মিউনিখে চালকরা বিনামূল্যে স্বাস্থ্যকর্মীদের কাজে পৌঁছে দিচ্ছেন৷

বার্লিনের চালকরা নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য ও ওষুধ ডেলিভারির জন্য স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে কম টাকা নিচ্ছেন৷ এছাড়া রেস্তোরাঁ থেকে খাবার ডেলিভারির কাজও করছেন তাঁরা৷

সাধারণত বয়স্করা এসব সেবা নিচ্ছেন বলে জানিয়েছেন বার্লিনের ট্যাক্সিচালকদের নেতা লেসজেক নাডলস্কি৷ ডয়চে ভেলেকে তিনি জানান, বার্লিনের প্রায় আট হাজার ট্যাক্সির মধ্যে তিন হাজার ট্যাক্সি এখন অলস বসে আছে৷ আর যে ট্যাক্সিগুলো চলছে তাদের আয় ৮০ থেকে ৯০ শতাংশ কমে গেছে বলে জানান তিনি৷

দশ ঘণ্টা ট্যাক্সি চালিয়ে এখন একেকজন চালক গড়ে মাত্র ৫০ ইউরো আয় করছেন, যা জার্মানির ঘণ্টাপ্রতি ন্যূনতম মজুরি ৯.৩৫ ইউরোর চেয়েও কম৷ 

অবশ্য কয়েক হাজার ট্যাক্সিচালক ইতিমধ্যে সরকারের কাছ থেকে সরাসরি অর্থসহায়তা পেয়েছেন৷ স্বনিয়োজিত ও যেসব কোম্পানিতে দশজনের কম কর্মী আছেন শুধু তারা সরকারের সহায়তা পাচ্ছেন৷

ফলে যেসব কোম্পানিতে কর্মীসংখ্যা দশ জনের বেশি সেগুলো শিগগিরই দেউলিয়া হওয়ার আশঙ্কায় আছে বলে মনে করছেন নাডলস্কি৷

রেবেকা স্টাওডেনমায়ার/জেডএইচ