1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Медни кабели за крадливи пръсти

АГ, ФАЦ, В. Шопов/ Редактор: Б. Рачева27 ноември 2011

Невероятно, но е истина! Машинистът нямал друг избор, освен аварийно спиране: семафорът не светел ни на червено, ни на зелено.Технически дефект? Нищо такова! Пладнешка кражба: сръчни пръсти задигнали съответните кабели.

https://p.dw.com/p/13GOn
Как да ги спреш?Снимка: fotolia/Jonathan Cooke

Ценното за крадците е медта в кабелите. Откакто цените на този цветен метал на световния пазар постоянно растат, в цяла Германия зачестиха кражбите на ценната суровина. Пък и не само в Германия. Подобни кражби на медни и оптични кабели вече са спирали железопътния трафик между Франция, Германия, Белгия и Англия.

Kupfer aus Chile - Ausstellung im Bergbaumuseum Bochum
Съдържа ли мед, става за задиганеСнимка: DW

Не само сръчни, ами и изобретателни

В индустриалните и бързо развиващите се страни се строи много, затова и цените на медта се вдигат. На световния пазар един тон се търгува за по около 7600 долара. С цените обаче нараства и изобретателността на крадците. Историите са една от друга по-невероятни. Посред бял ден двама мъже се качват на строителен кран, само и само да отрежат на 10 метра височина кабелите на строителната машина. Полицията ги задържа, преди да паднат или да получат токов удар. В Дуйсбург пък двама мъже спират камиона си насред трасето на товарни влакове и демонтират десетки метра кабел, който нарязват на удобни за носене парчета и складират покрай трасето.

Всичко, което съдържа мед или изглежда като мед, е обект на попълзновения: медни покрития на надгробни кръстове, отоплителни и водопроводни тръби, токови кабели. Особено много мед се използва в железопътния транспорт. Съответно и ръстът на кражбите в германските железници се е вдигнал с 33 на сто.

Abstellgleis
Железниците -предпочитан обектСнимка: syresZERO/Fotolia

Преследването на крадците е трудно, защото е почти невъзможно да се проследят пътищата, по които поема плячката. На кабела не му личи, дали идва от строеж на електроцентрала, от железниците или от частно домакинство, обясняват разследващите. Откраднатите кабели и тръби се насочват към търговците на метали втора употреба. Търговците обаче не могат да проверяват произхода на стоката. Нищо чудно, че все по-често явление са международните организирани престъпни банди, които крадат трансгранично цветни метали в индустриални количества.

Стоп на набезите!

В бъдеще обаче крадците ще се замислят дали да продължат да "оползотворяват" по този начин ценния метал, защото на ЖП-инсталации все по-често ще се появява надписът "Внимание - невидими маркировки!" Табелата с предупредителен надпис сочи, че изкуствена ДНК гарантира залавянето на крадеца и прави продажбата на метала невъзможна. Германските железници вече са обработили няколкостотин километра трасета в Източна Германия и в провинция Северен Рейн-Вестфалия - там заплахата от кражби е най-голяма. Основната субстанция се състои от изкуствено синтезирани молекули на ДНК, чийто уникален състав се използва за идентифициране. Чрез този метод точно може да се определи откъде произхожда металът. Маркировките на изкуствената ДНК по кабелите се предават на кожата, облеклото и инструментите на крадците и не се отмиват лесно. Така че занапред крадците да му мислят!

Прескочи следващия раздел Повече по темата

Повече по темата

Покажи още теми