1. تخطي إلى المحتوى
  2. تخطي إلى القائمة الرئيسية
  3. تخطي إلى المزيد من صفحات DW

الأسطول الأمريكي الخامس: لا نسمح بتعطيل الملاحة في مضيق هرمز

٢٨ ديسمبر ٢٠١١

أكد الأسطول الأمريكي الخامس عدم سماحه بتعطيل حركة الملاحة في مضيق هرمز، بعد تصريحات لمسؤولين إيرانيين هددوا فيها بإغلاق المضيق إذ تم تشديد العقوبات على بلادهم. وأثار التهديد استنكاراً أوروبياً ومطالب باحترام حق الملاحة.

https://p.dw.com/p/13agT
كانت إيران قد هددت في السابق بإغلاق مضيق هرمز، إلا أنها لم تنفذ هذه التهديداتصورة من: picture alliance / dpa

قال الأسطول الأمريكي الخامس الأربعاء (28 ديسمبر/ كانون الأول 2011) إنه لن يسمح بأي تعطيل لحركة الملاحة في مضيق هرمز، بعد أن هددت إيران بوقف الملاحة فيه في وقت سابق. وأشار متحدث باسم الأسطول، الذي يتخذ من البحرين قاعدة له، إلى أن "الحركة الحرة للسلع والخدمات عبر مضيق هرمز ذات أهمية حيوية للرخاء الإقليمي والعالمي".

وأعلن المتحدث لوكالة رويترز أن "كل من يهدد بتعطيل حرية الملاحة في مضيق دولي يقف بوضوح خارج المجتمع الدولي، ولن نقبل بأي تعطيل"، مضيفاً أن الأسطول "يحتفظ بوجود قوي في المنطقة لردع أو مجابهة أي أنشطة مخلة بالاستقرار"، دون ذكر المزيد من التفاصيل.

وكان الاتحاد الأوروبي قد أكد أنه لن يتراجع عن فرض عقوبات جديدة على إيران رغم تهديد طهران بإغلاق مضيق هرمز، الممر البحري الأساسي للقسم الأكبر من الصادرات النفطية من الخليج، في حال فرض حظر على النفط الإيراني. وصرح المتحدث باسم مفوضة الشؤون الخارجية للاتحاد الأوروبي، كاثرين آشتون، لوكالة فرانس برس، أن "الاتحاد الأوروبي ينوي فرض سلسلة جديدة من العقوبات على إيران، ولن نتخلى عن هذه الفكرة". وأضاف المتحدث أن قراراً محتملاً حول حزمة جديدة من العقوبات على طهران قد يتخذ خلال الاجتماع المقبل لوزراء الخارجية الأوروبيين في الثلاثين من يناير/ كانون الثاني المقبل في بروكسل.

وكان الاتحاد الأوروبي قد أعلن مطلع الشهر الحالي نيته فرض عقوبات جديدة على إيران في حال لم تتعاون مع الأسرة الدولية بشأن برنامجها النووي المثير للجدل. إلا أن الأوروبيين منقسمون حول جدوى توسيع الحظر ليشمل النفط الإيراني. وتبيع إيران حوالي 18 بالمائة من صادراتها النفطية (أي ما يعادل 450 ألف برميل يومياً) لدول في الاتحاد الأوروبي، لاسيما إيطاليا وأسبانيا واليونان.

من جانبها حثت فرنسا إيران على الالتزام بالقانون الدولي والسماح بحرية الملاحة في مضيق هرمز. وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الفرنسية برنار فاليرو إن "مضيق هرمز هو مضيق دولي. ومن ثم فإن من حق كافة السفن، بغض النظر عن جنسيتها، العبور بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لعام 1982 بشأن البحار والملاحة الدولية".

Iran Seemanöver Strasse von Hormus
أكد قائد البحرية الإيرانية أن إغلاق مضيق هرمز سهل للغاية بالنسبة لطهرانصورة من: picture alliance/ZUMA Press

"إغلاق مضيق هرمز مثل شرب كوب الماء"

هذا وكان قائد البحرية الإيرانية، الأدميرال حبيب الله ساياري، قد هدد أن بلاده يمكن أن تعرقل بسهولة تدفق النفط عبر مضيق هرمز، وهو الطريق الرئيسي لنقل نفط الخليج، إذا فرضت الحكومات الغربية مزيداً من العقوبات على طهران. وأضاف الأدميرال ساياري لقناة "برس تي في" الإيرانية الناطقة بالإنجليزية، أن "إغلاق مضيق هرمز سيكون سهلاً بالنسبة لنا تماماً، مثل شرب كوب من الماء. لكن في الوقت الحالي ليس هناك أي حاجة للقيام بذلك".

وكان الاتحاد الأوروبي قد هدد بتوسيع نطاق العقوبات على إيران بعد أن نشرت الوكالة الدولية للطاقة الذرية في نوفمبر/ تشرين ثان الماضي تقريراً أعربت فيه عن قلقها الشديد إزاء البرنامج النووي لطهران، وأنه قد يستخدم لأغراض عسكرية. وتأتي تصريحات قائد البحرية الإيرانية في أعقاب تصريح متلفز للنائب الأول للرئيس الإيراني، محمد رضا رحيمي، الثلاثاء، حذر فيه من أن إيران لن تسمح "بقطرة نفط واحدة " بأن تعبر مضيق هرمز إذا فرضت الحكومات الغربية مزيداً من العقوبات عليها.

وكان المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية، رامين مهمانباراست، قد قال في وقت سابق هذا الشهر إن طهران ليست لديها أي خطط لإغلاق مضيق هرمز، مضيفاً أن البيانات المهمة لن تصدر إلا من خلال مسؤولين من ذوي الاختصاص. غير أنه أشار أيضاً إلى أنه "إذا واجهت المنطقة موقفاً شبيهاً بالحرب، عندئذ سيكون كل شيء شبيها بالحرب".

(ي.أ/ د ب أ، أ ف ب، رويترز)

مراجعة: أحمد حسو