أوروبا تصارع ضد تلوث الهواء المميت
تتنفس المدن الأوروبية هواء ملوثا من جراء الانبعاثات السامة التي تخلفها عربات النقل ذات محركات الديزل. فماهي الحلول التي سلكتها هذه المدن من أجل الحد من انتشار الغازات السامة ؟
ألمانيا: التقليل من استعمال الديزل
أطلقت ألمانيا مشروعا من أجل تحديث وتزويد حافلات النقل ذات محركات الديزل بنظام تنظيف الغاز العادم قبل انبعاثه، إضافة الى تكثيف محطات الشحن الكهربائي من أجل تشجيع السائقين على اقتناء السيارات الكهربائية. ويقول خبراء البيئة أن هذا غير كافٍ ويستوجب الأمر تحديث كل محركات مركبات الديزل أو الاستغناء عن خدماتها كليا.
ميلانو: حظر سير السيارات
تعد ميلانو واحدة من أكثر المدن تضررا من مشكل التلوث في ايطاليا، لهذا لجأت الى الحد من ساعات حركة السيارات في وسط شوارعها، واستثنت بعض العربات التي تحمل لوحات أرقام خاصة للحد من الزحام.
مقدونيا: وسائل النقل العام بالمجان
تحارب العاصمة المقدونية "سكوبيه" مستويات التلوث التي تزيد 15 مرة عن تلك التي يسمح بها الاتحاد الأوروبي، ولا تدفع غرامات مقابل ذلك على الرغم من أنها ليست عضوا في الاتحاد الأوروبي. وترتبط مشكلة الانبعاثات الدخانية في مقدونيا إلى حد كبير باحتراق الفحم والمخلفات السامة للمركبات القديمة، وعدم كفاءة الصناعة . ولتشجيع الناس على ترك سياراتهم القديمة في منازلهم، سخرت الحكومة وسائل النقل العام مجانا.
لندن: تدق ناقوس الخطر
جاوز أحد الشوارع في لندن الحد السنوي لثاني أكسيد النيتروجين في الاتحاد الأوروبي في 30 يناير / كانون الثاني، أي في خلال أقل من شهر من عام 2018. ما يعتبر تحسنا ملحوظا ، فهي المرة الأولى خلال عشر سنوات تبقي فيه العاصمة البريطانية ضمن الحد السنوي لأكثر من ستة أيام .وأعلن عمدة لندن "صادق خان" أنه يريد تنبيه مدارس المدينة في الأيام التي يبلغ فيها التلوث ذروته. ساره شتيفن/ فريدة تشامقجي