1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Volkswagen радикально розширює свою присутність в Азії

9 грудня 2009 р.

На шляху до перетворення на найбільшого в світі автомобілебудівника німецька компанія Volkswagen зробила вкрай важливий крок – домовилася про партнерство з японським концерном Suzuki.

https://p.dw.com/p/KyNh
Фото: AP/dpa/Fotomontage: DW

1,7 млрд. євро – стільки коштуватиме Volkswagen партнерство з японським концерном Suzuki. Таким чином, частка німців у цьому концерні становитиме приблизно 20 відсотків. На початку наступного року планується завершити шлюбну процедуру, якщо не буде заперечень з боку антимонопольного відомства.

Volkswagen останнім часом активно розбудовує свою присутність у країнах з перехідною економікою. У Китаї він уже належить до лідерів, непогані позиції німецька компанія обіймає також на європейському і південноамериканському ринках. Натомість кожна друга машина, що продається в Індії, зійшла з конвеєру Suzuki. Досить міцні позиції японці мають й у Південно-Східній Азії.

Шлюб за розрахунком

Керівник Volkswagen Мартін Вінтеркорн переконаний, що ефект синергії забезпечить його компанії подальший успіх. «Два провідних світових автомобілебудівника об'єднують свої сили і таким чином готуються до нових викликів». Досвід свідчить, що в країнах, економіка яких бурхливо розвивається, величезним попитом користуються мікролітражки. Отже, партнерство із Suzuki цілком має сенс для Volkswagen.

Японці, в свою чергу, сподіваються за допомогою німців дістати доступ до технологій, що дозволяють створювати альтернативні двигуни. Suzuki, який є четвертим за обсягами автомобілебудівником в Країні сонця, що сходить, має тут серйозні прогалини. Також не все гаразд і з дизельними двигунами. Крім того, Suzuki бракує грошей для дорогих нових розробок.

GM – на третьому місці

Таким чином, ідеться про шлюб за чітким розрахунком. Уже зараз Volkswagen і Suzuki разом продають майже стільки ж автомобілів, скільки світовий лідер Toyota. Торік Volkswagen продав 6,3 млн. авто, Suzuki – 2,4 млн. Якщо ці цифри скласти разом, то виходить, що конкурент General Motors за кількістю продажів витісняється на третє місце.

Раніше Volkswagen заявляв, що до 2018-го року прагне стати світовим лідером. Тепер ця мета може стати реальністю значно раніше.

Автор: Нільс Кінкель / Володимир Медяний
Редактор: Захар Бутирський